據(jù)外媒報道，中國乘聯(lián)會（CPCA）周四發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在10月份交付了71704輛中國制造的電動汽車，環(huán)比下降14%，同比增長32%。
今年9月，該公司交付了83135輛中國制造的電動汽車，環(huán)比增長8.02%，同比增長48.44%，打破了今年6月份創(chuàng)下的78906輛的歷史紀(jì)錄。
乘聯(lián)會表示，10月份，特斯拉是中國銷量第二好的電動汽車制造商，僅次于比亞迪，比亞迪的交付量為217518輛。上汽通用五菱和吉利汽車分別排在特斯拉之后，位居第三和第四位。
目前，特斯拉在其上海超級工廠內(nèi)生產(chǎn)國產(chǎn)Model 3和Model Y，該工廠生產(chǎn)的汽車不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，也供應(yīng)國外市場。
今年10月，特斯拉將Model 3和Model Y在中國的價格下調(diào)了9%。該公司稱，此舉是為了與成本保持一致。Model 3目前的售價為26.59萬元，Model Y的售價也降至28.89萬元。
近日，特斯拉調(diào)整了其在中國的銷售和服務(wù)策略。據(jù)報道，它已經(jīng)關(guān)閉了其在中國的首家旗艦展廳。一位消息人士稱，這是為了在該公司的第二大市場削減成本。
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