代汽車公司周四推出了其首款電動轎車 Ioniq 6，新車基于E-GMP純電平臺打造，主打純電中型車市場。
這家韓國汽車制造商稱，這將有助于其在由特斯拉公司主導(dǎo)的電動汽車 (EV) 市場上搶占更大份額。
現(xiàn)代汽車公司表示，Ioniq 6 的 WLTP 續(xù)航里程最高約為 610 公里，比 Ioniq 5 多出約 30%，也超過了特斯拉 Model 3 長續(xù)航版的 602 公里續(xù)航?，F(xiàn)代公司稱，Ioniq 6 將有兩種電池組選擇：53 千瓦時（kWh）和 77.4 千瓦時，并將于今年晚些時候在韓國的牙山工廠開始生產(chǎn)。
外觀設(shè)計方面，新車采用官方稱為“Electrified Streamliner”的流線型設(shè)計理念，前部擁有封閉式車頭設(shè)計，帶有攝像頭的電子后視鏡，擁有轎跑車式的 C 柱設(shè)計，整車造型具有極強(qiáng)的運(yùn)動感。
動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代 Ioniq 6 預(yù)計將會推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，其中最強(qiáng)版本功率大約 300 馬力，純電續(xù)航最多 610 公里，能耗約 14 千瓦時 / 100 公里。
據(jù)悉，Ioniq 6 將于明年年初在美國上市，目前價格還未公布。
Ioniq 6 是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車、起亞和高端品牌 Genesis）計劃在 2030 年前推出的 31 款以上的電動車型之一，以確保在全球電動車市場上獲得預(yù)計 12% 的份額。
根據(jù)行業(yè)追蹤機(jī)構(gòu) SNE Research 的數(shù)據(jù)，不包括中國這個全球最大的汽車市場，現(xiàn)代和起亞在今年 1-5 月期間共占全球電動汽車出貨量的 13.5%。這僅次于特斯拉，后者在同一時期的份額為 22%。
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