天風(fēng)國際證券分析師郭明錤昨日發(fā)布推文表示對上海特斯拉工廠生產(chǎn)的態(tài)度，他表示停產(chǎn)被認(rèn)為是暫時(shí)的，因此自停工以來特斯拉尚未將訂單從上海工廠轉(zhuǎn)移到其他工廠，特斯拉工廠復(fù)工后生產(chǎn)不穩(wěn)定，主要瓶頸是零部件和物流。
特斯拉方面針對暫停生產(chǎn)的相關(guān)消息回應(yīng)稱，目前還沒有收到有關(guān)上海工廠停產(chǎn)的通知。此前據(jù)知情人士透露，由于供應(yīng)問題，該公司上海工廠周一停止了生產(chǎn)。
4 月 19 日，特斯拉中國方面發(fā)布消息稱，在上海市各級政府部署協(xié)調(diào)下，4 月 17 日和 4 月 18 日，特斯拉 8000 名員工陸續(xù)返廠。其中，工廠電池、電機(jī)車間于 4 月 19 日早晨恢復(fù)生產(chǎn)。“特斯拉會(huì)在接下來的 3、4 天內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能逐步爬坡，到整體單班滿產(chǎn)。”特斯拉超級工廠生產(chǎn)制造高級總監(jiān)宋鋼表示。
上海工廠是特斯拉的第三座超級工廠，也是特斯拉在美國本土以外的首座超級工廠，主要生產(chǎn) Model 3 轎車和 Model Y SUV，現(xiàn)在已成為特斯拉的出口中心，向歐洲和亞洲其他地方出口汽車。中國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì) (CPCA) 公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年 2 月份在中國的批發(fā)銷量為 56,515 輛，其中出口到國外市場總計(jì) 33,315 輛。
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