據(jù)市場監(jiān)管總局發(fā)布的消息,日前,特斯拉汽車(北京)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車。
具體來看,(一)召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2017年8月16日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X車輛,共計29193輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時,前懸架后連桿球頭螺栓會產(chǎn)生初始裂紋,繼續(xù)使用車輛時該裂紋可能出現(xiàn)延展并導(dǎo)致球頭螺栓斷裂。在極端情況下球頭錐形座可能會從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,影響車輛的操控,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左、右前懸架后連桿,以消除安全隱患。
(二)召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2018年1月15日期間的部分進(jìn)口Model S車輛,共計19249輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時,可能會發(fā)生后懸架上連桿變形,繼續(xù)使用車輛時該部件會進(jìn)一步弱化,極端情況下可能發(fā)生斷裂,影響車輛的操控,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左、右后懸架上連桿,以消除安全隱患。
上述召回中需要同時召回更換前懸架后連桿及后懸架上連桿的車輛為18608輛,僅需召回更換前懸架后連桿的為10585輛,僅需召回更換后懸架上連桿的為641輛。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://2079x.cn/article/509304.html