近日，有消息稱，廣汽豐田投建第五條生產(chǎn)線，計(jì)劃年產(chǎn)能20萬輛，預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。
2019年5月 ，廣汽豐田股東廣汽集團(tuán)（601238.SH）發(fā)布《關(guān)于廣汽豐田及廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目投資建設(shè)的公告》，提到廣汽豐田有關(guān)新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期、 二期投資于近日經(jīng)雙方股東批準(zhǔn)，項(xiàng)目總投資 113.3億元。兩期項(xiàng)目合計(jì)新增產(chǎn)能40萬輛/年，計(jì)劃2022年全部建成投產(chǎn)。
若是兩期項(xiàng)目完成，廣汽豐田在華年產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，廣汽豐田第四條生產(chǎn)線已進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備招標(biāo)階段。
而廣汽豐田第五條生產(chǎn)線選址應(yīng)也是早有計(jì)劃。
1月21日。廣州市南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃和自然資源據(jù)官網(wǎng)，發(fā)布了一條土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，編號為“穗南開規(guī)劃資源出告字〔2020〕1號”。該公告明確顯示將出讓一塊二類工業(yè)用地（M2），土地面積為73.5萬平方米，競買起始價(jià)為9.19億元。
該土地對申請人應(yīng)具備的條件極為明確。1.競得人須為中外合資且在南沙注冊成立獨(dú)立法人公司，從事汽車生產(chǎn)制造，并持續(xù)生產(chǎn)運(yùn)營10年以上，注冊資本≥8億美元；2.競得人須將新能源汽車作為企業(yè)未來的主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向；3.項(xiàng)目總投資≥60億元人民幣，年生產(chǎn)規(guī)?！?0萬輛；4.競得人須自土地移交之日起6個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開發(fā)建設(shè)，36個(gè)月內(nèi)建成并投產(chǎn)。
2月27日，廣汽豐田以9.19億元起始價(jià)競得此處工業(yè)用地。
不僅廣汽豐田加快對新能源汽車產(chǎn)能布局，一汽豐田也計(jì)劃投資85億元建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)能20萬輛。由此可見，豐田對中國新能源汽車市場布局進(jìn)一步提速。
資深汽車分析師任萬付表示，現(xiàn)階段是豐田在中國布局電動(dòng)化的落子階段，一是為了應(yīng)對國內(nèi)雙積分政策，避免可能出現(xiàn)的高額罰款；二是其他品牌紛紛進(jìn)入新能源汽車市場，避免被拉開差距。
據(jù)廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人對外表示，廣汽豐田還將深化混合動(dòng)力戰(zhàn)略，全力推廣普及混動(dòng)技術(shù)。
對此，易車研究院分析師周麗君指出，豐田混動(dòng)產(chǎn)品方面存在兩個(gè)問題，“一是產(chǎn)能，有點(diǎn)跟不上；二是規(guī)模效益有限，利潤一般”。他認(rèn)為豐田未來一兩年將發(fā)力推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品普及。
周麗君認(rèn)為廣汽豐田兩條新能源生產(chǎn)線，除生產(chǎn)純電動(dòng)車型，也將生產(chǎn)插電混動(dòng)、混合動(dòng)力產(chǎn)品，“一舉兩得，進(jìn)一步儲(chǔ)備產(chǎn)能?！?/p>
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