據(jù)供應鏈消息人士透露，蘋果公司近日動用數(shù)架貨運包機，從印度金奈緊急向美國空運約600噸iPhone手機，總量達150萬部。這是蘋果首次大規(guī)模從印度生產(chǎn)基地向本土市場直接調(diào)貨，被視為規(guī)避美國潛在加征關(guān)稅的關(guān)鍵舉措。?
3月27日至29日期間，至少四架波音777貨機從印度啟程飛往美國。按單架次最大載貨量150噸計算，這批iPhone總重達600噸，相當于每天運送50萬部手機。知情人士稱，此次運輸主要涉及iPhone 15標準版及前代暢銷機型，將優(yōu)先投放北美”返校季”促銷市場。?
此舉正值特朗普在總統(tǒng)競選中提出，若當選將對進口電子產(chǎn)品加征60%關(guān)稅。蘋果2024年將印度iPhone產(chǎn)能占比從去年7%提升至14%，目前富士康、和碩印度工廠月產(chǎn)能突破300萬部。印度政府數(shù)據(jù)顯示，蘋果2023財年在該國出口額達100億美元，占印度手機出口總量49%。?
為響應印度總理莫迪”本土制造”政策，蘋果主要合作伙伴塔塔集團于5月完成對緯創(chuàng)資通印度工廠的全資收購，計劃未來18個月將員工擴至8萬人。印度政府為此提供每部iPhone約200盧比（2.4美元）生產(chǎn)激勵，推動蘋果供應鏈向印度南部聚集。?
行業(yè)分析師指出，空運成本約為每公斤7美元，相比海運高出20倍。但面對關(guān)稅風險，蘋果或選擇犧牲部分利潤搶占時間窗口。值得關(guān)注的是，塔塔集團旗下印度航空貨運公司已接收首架A350貨機，未來或成蘋果專屬運輸伙伴。
據(jù)Counterpoint預測，2024年印度將生產(chǎn)全球25%的iPhone，較2020年提升24個百分點。美國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月印度輸美電子產(chǎn)品同比增長317%，其中智能手機占比達68%。這場橫跨兩大洲的供應鏈遷徙，正悄然改寫全球科技制造版圖。
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