今日，四維圖新在投資者互動(dòng)平臺(tái)釋放關(guān)鍵信號(hào)：隨著合資車(chē)企智能化需求激增及高毛利智駕產(chǎn)品放量，預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損同比收窄超40%。這家老牌圖商正用“技術(shù)突圍+成本管控”組合拳，撕掉連續(xù)五年虧損的標(biāo)簽。?
公告顯示，四維圖新2024年預(yù)計(jì)凈虧損7.81億至11.16億元，較2023年13.14億虧損額顯著改善。核心突破來(lái)自智能駕駛域控制器、高精定位模塊等產(chǎn)品，目前已在3家頭部合資車(chē)企實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)，帶動(dòng)智駕業(yè)務(wù)毛利率提升至28.7%。?
通過(guò)重構(gòu)供應(yīng)鏈體系，四維圖新將地圖數(shù)據(jù)采集成本壓縮37%，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用同比下降21%。公司主動(dòng)收縮L4級(jí)自動(dòng)駕駛等長(zhǎng)期投入項(xiàng)目，研發(fā)投入占比從2023年的42%降至35%。內(nèi)部流出的《降本增效白皮書(shū)》顯示，其采用AI自動(dòng)化審圖技術(shù)，使高精地圖更新效率提升2.3倍。?
盡管經(jīng)營(yíng)性虧損減少2.8億元，但股權(quán)投資減值與匯兌損失導(dǎo)致整體凈利潤(rùn)仍未轉(zhuǎn)正。值得關(guān)注的是，其參股的杰發(fā)科技車(chē)載芯片業(yè)務(wù)受價(jià)格戰(zhàn)沖擊，計(jì)提減值準(zhǔn)備達(dá)1.2億元。
據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈人士透露，四維圖新已拿下大眾中國(guó)2025款純電車(chē)型的全域高精地圖訂單，首批交付量超15萬(wàn)車(chē)端license。隨著華為HI模式車(chē)企、小米汽車(chē)等新客戶(hù)進(jìn)入交付期，這家轉(zhuǎn)型中的圖商正在智能汽車(chē)賽道重獲籌碼。
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