據(jù)報道，蘋果公司于3月14日推出專業(yè)級地圖數(shù)據(jù)采集工具“Surveyor”，目前已在美區(qū)App Store上線。該應(yīng)用通過與第三方任務(wù)平臺Premise合作，定向邀請簽約商業(yè)機構(gòu)員工參與道路數(shù)據(jù)采集，拍攝內(nèi)容將直接用于優(yōu)化Apple Maps的導(dǎo)航精度。?
據(jù)披露，Surveyor目前僅限物流公司、出租車運營商等合作企業(yè)的員工使用。參與者需通過Premise平臺接受任務(wù)，每完成一條指定路線的圖像采集可獲得15-50美元獎勵。知情人士透露，蘋果要求拍攝時使用iPhone 14或更新機型，并搭配官方認(rèn)證的車載支架，確保設(shè)備橫置以激活專屬的“高精度采集模式”。
應(yīng)用界面顯示，Surveyor會實時調(diào)用iPhone的激光雷達（LiDAR）及雙頻GPS模塊，在拍攝時同步記錄道路標(biāo)志、交通燈高度等三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，定位精度達厘米級。所有圖像均通過端到端加密傳輸至蘋果服務(wù)器，拍攝者的個人信息與車輛牌照信息將自動脫敏處理。
蘋果地圖團隊在技術(shù)文檔中強調(diào)，通過眾包模式可快速識別道路變更，例如新增限速標(biāo)識或臨時施工區(qū)。當(dāng)前全美已有超2,500個商業(yè)車隊接入該系統(tǒng)，每日可覆蓋約8萬公里道路。值得注意的是，Premise雖未出現(xiàn)在蘋果官方合作伙伴名錄中，但其采集的數(shù)據(jù)已應(yīng)用于最新版Apple Maps的3D地標(biāo)建模。
目前蘋果地圖在全球范圍內(nèi)依賴TomTom、Maxar等傳統(tǒng)測繪公司，而Surveyor的推廣可能改變這一格局。據(jù)內(nèi)部測試數(shù)據(jù)，眾包模式使地圖更新周期從平均45天縮短至7天。蘋果計劃今年下半年將該工具擴展至加拿大、澳大利亞市場，并開發(fā)適配CarPlay系統(tǒng)的車載端采集方案。
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