斑馬智行完成與Deepseek技術(shù)融合,首發(fā)支持多車型

2月8日,斑馬智行宣布旗下元神AI與DeepSeek大模型完成技術(shù)融合,正式上線,首發(fā)支持多車型。

此次融合,豐富了元神AI層次化的大模型能力體系,使元神AI的意圖理解、融合推理和主動(dòng)服務(wù)能力得到提升。元神AI成為業(yè)內(nèi)首個(gè)融合DeepSeek的平臺(tái)智艙AI,將為更多客戶提供領(lǐng)先的大模型上車方案。

據(jù)介紹,斑馬智行擁有10年汽車智能座艙開發(fā)經(jīng)驗(yàn),量產(chǎn)落地汽車超過800萬輛,合作超過400家服務(wù)生態(tài)伙伴,具有豐富的智能座艙場(chǎng)景塑造經(jīng)驗(yàn),與DeepSeek形成能力互補(bǔ)。

此次接入DeepSeek后,元神AI不僅能與用戶進(jìn)行經(jīng)過深層次思考和推理的自由聊天;還能基于深度理解與邏輯推理,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶模糊意圖的精準(zhǔn)把握,快速提供所需服務(wù)。更重要的是,基于車內(nèi)外場(chǎng)景主動(dòng)分析用戶隱式需求,為用戶提供車書車控、主動(dòng)對(duì)話、餐飲娛樂推薦等合適的服務(wù)組合。

“斑馬智行構(gòu)建了專門面向智能座艙場(chǎng)景的元神智能體架構(gòu),通過仲裁機(jī)制,以‘大模型+小模型’雙模型結(jié)合的方式,有效解決座艙交互深度意圖理解和部分場(chǎng)景高時(shí)延要求的矛盾。”斑馬智行首席技術(shù)官司羅表示,這套AI系統(tǒng)架構(gòu)能夠更快接入DeepSeek,彌補(bǔ)反饋時(shí)延長(zhǎng)的不足,讓其在座艙領(lǐng)域產(chǎn)生更多用戶價(jià)值。

元神AI是斑馬智行推出的平臺(tái)智艙AI技術(shù)體系,于2024年9月發(fā)布?;?00億次的語音交互與800萬用戶基礎(chǔ),元神AI能夠加速大模型上車、助力車企打造體驗(yàn)更絲滑的AI座艙,當(dāng)前已經(jīng)與頭部德系、日系及自主車企達(dá)成合作。

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陳晨陳晨管理團(tuán)隊(duì)

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