華為云CEO張平安:構(gòu)建多模態(tài)、多尺寸模型,滿足企業(yè)全業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求

今天,在華為全聯(lián)接大會(huì)2024上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安圍繞“云上躍遷,AI重塑千行萬(wàn)業(yè)”發(fā)表主題演講,詳細(xì)闡述了華為云在構(gòu)建AI原生云基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建以知識(shí)為中心的數(shù)據(jù)底座以及構(gòu)建多模態(tài)多尺寸模型等方面的探索和實(shí)踐。

張平安表示,模型不是越大越好,也不是一個(gè)大模型可以適用所有的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。必須構(gòu)建起多模態(tài)、多尺寸的模型,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景與模型的最優(yōu)匹配,以滿足企業(yè)對(duì)大模型經(jīng)濟(jì)性和專業(yè)性的需求。

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華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安

華為云盤古大模型5.0包含NLP、CV、多模態(tài),以及預(yù)測(cè)大模型和科學(xué)計(jì)算大模型,能夠滿足企業(yè)的全業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求。會(huì)上,張平安宣布,盤古大模型5.0在多模態(tài)生成領(lǐng)域進(jìn)一步增強(qiáng)了STCG時(shí)空可控生成能力。以自動(dòng)駕駛場(chǎng)景為例,盤古大模型5.0不僅能生成汽車正常行駛的場(chǎng)景,還能夠生成隨機(jī)性、偶然性、對(duì)抗性場(chǎng)景,大幅降低了智駕訓(xùn)練對(duì)海量路采數(shù)據(jù)挖掘的依賴。

同時(shí),盤古大模型5.0有可運(yùn)行在端側(cè)的Pangu E 系列、高效推理的Pangu P系列、處理復(fù)雜場(chǎng)景的Pangu U系列、企業(yè)的統(tǒng)一AI大腦Pangu S系列,參數(shù)規(guī)模從十億到萬(wàn)億級(jí)別。在具身智能領(lǐng)域的具體實(shí)踐中,華為云通過云側(cè)智能和端側(cè)智能協(xié)同,極大地降低了端側(cè)設(shè)計(jì)的復(fù)雜度,大幅提升具身智能在工業(yè)場(chǎng)景的泛化能力和任務(wù)執(zhí)行能力。通過端云智能的結(jié)合,華為云與深圳市寶安 · 前海合作成立的全球具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心把機(jī)械臂的操作精度從毫米級(jí)提升到百微米,剛性零部件的動(dòng)態(tài)插裝成功率達(dá)到 99.99%。

過去三年,華為云盤古大模型已應(yīng)用到30多個(gè)行業(yè)、400多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中,持續(xù)“解難題、做難事”,重塑千行萬(wàn)業(yè)。

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陳晨陳晨管理團(tuán)隊(duì)

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