8月26日，期待已久的問界新M7 Pro正式上市，價格區(qū)間鎖定在24.98萬-28.98萬之間，憑借產(chǎn)品四大超凡升級被稱為國民SUV新車型。而在此之前，鴻蒙智行在云南麗江，為媒體帶來了一場別開生面的搶先試駕盛宴，讓我們得以深度感受這款“國民SUV”的非凡魅力。
智駕新體驗，ADS基礎(chǔ)版同樣驚艷
提及問界新M7系列，不得不提的就是其強大的智能駕駛能力。雖然問界新M7 Pro搭載的是HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，相較于Ultra版本缺少了激光雷達和城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航。但在實際體驗中，這套系統(tǒng)卻展現(xiàn)出了超乎想象的絲滑與智能。無論是面對城市快速路還是高速公路，HUAWEI ADS基礎(chǔ)版都表現(xiàn)得游刃有余。它不僅能夠精準識別道路標線，實現(xiàn)車道保持與自動跟車，甚至在面對突如其來的紅綠燈時，也能從容不迫地自主剎停，讓人仿佛擁有了一位經(jīng)驗豐富的私人司機。
尤為值得一提的是，問界新M7 Pro的智能駕駛系統(tǒng)并不依賴于高精地圖就能在全國高速公路、城市快速路開啟智駕，無論在何方都能享受到同樣便捷的智駕體驗。同時，智能避障、智能上下匝道、智能變道、智能過彎以及智能車速調(diào)節(jié)等功能一應(yīng)俱全，真正實現(xiàn)了智能駕駛的全場景覆蓋。此外，問界新M7 Pro的智能上下匝道功能同樣很強，即便是遇到匝道的大曲率轉(zhuǎn)彎，它也表現(xiàn)得游刃有余，完全沒有智駕退出或者降級的尷尬情況。
此外，問界新M7 Pro同樣支持智能泊車，可精準識別各種類型的車位，包括常規(guī)的垂直、平行、斜列等標準車位以及空間車位、嵌草磚車位。還支持多方式多角度泊入泊出，車頭或車尾不同方向泊入泊出，以及人駕與智駕模式的自如切換。在遇到復(fù)雜的斷頭路、窄車位時還可通過遙控泊車從容應(yīng)對，真正做到了“可見即可泊”。
越級舒適體驗，全面滿足家用需求
作為一款面向家庭市場的SUV，問界新M7 Pro在空間與舒適性方面的表現(xiàn)同樣令人贊嘆。其車身尺寸達到了5020×1945×1760mm，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。在實際體驗中，即便是前排乘客調(diào)整到標準駕駛坐姿后，第二排腿部空間依然充裕，可以輕松翹起二郎腿。此外，全新升級的舒云座椅不僅材質(zhì)柔軟，支撐性和貼合性也極佳，搭配新升級的舒云頭枕，讓每一次出行都成為享受。
對于家庭用戶而言，后備廂空間同樣至關(guān)重要。問界新M7 Pro的五座版車型縱深長度達到了1100mm，儲物容積高達686L，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。更貼心的是，后備廂下方還設(shè)有暗格設(shè)計，方便存放小件物品，避免車輛行駛過程中產(chǎn)生的異響。而六座版車型則提供了更為靈活的空間組合方式，滿足不同家庭成員的出行需求。
而增加CDC連續(xù)可變阻尼減振器，也讓底盤變得更加舒適。它并不是一味地軟，而是通過較軟、標準、較硬三種模式，對懸架阻尼進行調(diào)節(jié)，并且阻尼還能跟隨車速、路況進行自動調(diào)節(jié)。在試駕過程中，針對高速、山路和非鋪裝路面，分別對較軟、標準、較硬三種模式進行了全方位體驗。具體來說，較軟模式更適合城區(qū)，面對減速帶、道路接縫等會更舒適；標準模式更適合非鋪裝路面，在保證平穩(wěn)的同時，也沒有多余的彈跳。較硬模式則更適合山路，側(cè)向支撐更強。
安全護航，守護每一程
在智能與安全并重的今天，問界新M7 Pro同樣沒有讓人失望。主動安全方面，前向AEB自動緊急制動剎停時速提升至110km/h，當(dāng)檢測到潛在碰撞風(fēng)險時，能夠迅速介入避免事故發(fā)生。同時，ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)也隨時待命，確保車輛始終保持在安全的車道內(nèi)行駛。被動安全方面，問界新M7 Pro采用了潛艇級超高強度鋼車身設(shè)計，高強度鋼和鋁合金占比高達80.6%，為乘客提供堅不可摧的安全堡壘。
隨著問界新M7 Pro的正式上市，智駕普惠的時代已經(jīng)到來。這款車型憑借其親民的價格、全面的智能駕駛能力以及卓越的駕乘體驗和大空間優(yōu)勢，無疑將成為下半年市場的一匹黑馬。對于追求品質(zhì)生活的家庭用戶而言，問界新M7 Pro無疑是他們的首選之車。
問界新M7系列自上市以來，累計大定已突破24萬輛，廣受用戶好評。此次推出的問界新M7 Pro，以24.98萬起的價格，全系標配HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，實現(xiàn)了智能駕駛的普惠。憑借卓越的駕乘體驗和寬敞的空間，這款車型必將成為家庭用車的最佳選擇。
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