2024年7月29日，這一天對于AITO問界而言，無疑是一個具有里程碑意義的日子。在重慶賽力斯超級工廠內(nèi)，隨著第40萬輛新能源汽車的下線，不僅書寫了問界品牌的“速度傳奇”，也標(biāo)志著其在智能電動汽車領(lǐng)域的深厚積淀與強(qiáng)勁實(shí)力。重慶市政府領(lǐng)導(dǎo)、華為常務(wù)董事余承東、賽力斯汽車集團(tuán)董事長張興海與眾多媒體共聚一堂，見證了這一歷史性的時刻。
近期，鴻蒙智行正式宣布，問界新M7系列自推出以來，已累計(jì)交付超過20萬輛，超過問界品牌總交付量半數(shù)。問界新M7系列在市場中的非凡表現(xiàn)有目共睹，消費(fèi)者對這款國民SUV的高度認(rèn)可與信賴。憑借華為深度賦能，問界新M7系列以“大空間、大智慧、超安全”的核心產(chǎn)品價值，成功塑造了國民SUV的新標(biāo)桿，蟬聯(lián)中國市場新勢力30萬以上車型銷量冠軍。
終端銷量持續(xù)霸榜，問界新M7系列以體驗(yàn)延續(xù)熱銷勢能
自2023年9月發(fā)布上市以來，問界新M7系列便以強(qiáng)大的產(chǎn)品力，迅速贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。上市僅25天，便收獲了超過5萬輛的大定訂單，這一成績無疑是對其市場影響力的有力證明。
2024年5月31日推出的問界新M7 Ultra，更是憑借五大超凡升級帶來的高價值體驗(yàn)，以及28.98萬元起售價，再次引爆了市場熱情。發(fā)布會后僅一小時，鎖單量便突破6000臺，上市20天大定訂單突破3萬臺，發(fā)布50天交付量更是突破3萬輛大關(guān)。這一系列驚人的數(shù)據(jù)，不僅驗(yàn)證了問界新M7 Ultra的爆款實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了問界在中大型SUV市場的領(lǐng)先地位。
華為深度賦能合作伙伴，核心技術(shù)自主可控鑄就新高度
問界新M7系列之所以能夠取得如此輝煌的銷量成績，離不開華為的深度賦能與支持。作為行業(yè)領(lǐng)先的科技巨頭，華為將ICT領(lǐng)域的深厚積累與經(jīng)驗(yàn)，全面融入到了問界新M7系列之中。從智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控到智能網(wǎng)聯(lián)等五大智能化核心技術(shù)，給問界新M7系列提供了全方位、多維度的支持。同時，華為還將消費(fèi)電子領(lǐng)域旗艦產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理、研發(fā)、制造、測試等全流程經(jīng)驗(yàn)引入汽車行業(yè)，確保了問界新M7系列在質(zhì)量品質(zhì)與安全可靠性方面的卓越表現(xiàn)。
智能化與舒適性兼?zhèn)?，硬核黑科技打造全智慧出行新體驗(yàn)
問界新M7系列以智能化、安全性與駕乘舒適性的多維優(yōu)勢，滿足了消費(fèi)者日益多元化需求。問界新M7 Ultra搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，以業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級最高線數(shù)192線激光雷達(dá)的硬核配置，為用戶帶來了更輕松、更安全的智能駕駛體驗(yàn)。
截至2024年6月，HUAWEI ADS智駕總里程已累計(jì)達(dá)4.3億公里，期間主動避免或減輕了38萬次可能的碰撞事故，大大降低了用戶的事故風(fēng)險。此外，新M7 Ultra還支持160+場景的智能泊車功能，無論是狹窄的老小區(qū)車位還是復(fù)雜的停車場環(huán)境，都能輕松應(yīng)對，有效緩解了新手司機(jī)的“泊車焦慮”。同時，通過升級CDC可變阻尼減振器與ADS預(yù)瞄系統(tǒng)的智能協(xié)同作用，問界新M7 Ultra進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性與豪華感，讓每一次出行都成為享受。
站在40萬輛下線的全新起點(diǎn)上，問界品牌正以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，加速駛向智能化下半場的決賽圈。國民SUV問界新M7系列以超過20萬輛的交付成績?yōu)槔锍瘫?，見證了品牌實(shí)力的快速崛起。未來，問界將繼續(xù)秉持以用戶需求為先的核心理念，依托華為深度賦能，持續(xù)推出更多卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，為更多用戶打造極致的智慧出行新體驗(yàn)。
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