5 月 21 日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本周宣布，經(jīng)過去年對(duì)特斯拉 Model X 安全帶問題展開初步調(diào)查并實(shí)施召回后，已正式結(jié)束了這項(xiàng)調(diào)查。
NHTSA 最初針對(duì)約 50,000 輛可能存在前排安全帶問題的 Model X 展開調(diào)查。隨后，特斯拉和該機(jī)構(gòu)于去年 7 月聯(lián)合發(fā)布了召回令，涉及大約 16,000 輛存在安全帶隱患的 Model S 和 Model X。NHTSA 表示，將視未來(lái)情況采取進(jìn)一步行動(dòng)。
“特斯拉在召回文件中指出，自 2023 年 6 月 22 日起，他們將更新前排安全帶的拆裝程序，增加可視化輔助工具來(lái)幫助技術(shù)人員，并要求進(jìn)行拉力測(cè)試以確認(rèn)安全帶已按照要求重新連接到預(yù)緊器錨點(diǎn)，” NHTSA 在周一寫道，“鑒于特斯拉采取的召回行動(dòng)和流程更新，缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 將關(guān)閉這項(xiàng)初步調(diào)查。如果未來(lái)情況需要，該機(jī)構(gòu)保留采取進(jìn)一步行動(dòng)的權(quán)利?！?/p>
據(jù)了解，在最初的調(diào)查中，NHTSA 收到了來(lái)自 Model X 車主有關(guān)前排安全帶故障的兩起投訴。在發(fā)布召回令后，該機(jī)構(gòu)表示，特斯拉 Model S 和 Model X 只需斷開并重新連接前排安全帶預(yù)緊器錨點(diǎn)，或更換整個(gè)組件即可。
最近幾周，NHTSA 還關(guān)閉了針對(duì)特斯拉其他車輛的數(shù)項(xiàng)調(diào)查，其中包括后視攝像頭顯示丟失問題以及 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)問題。去年 12 月，Autopilot 系統(tǒng)因需要加粗用戶界面中的部分文本而被召回。盡管關(guān)閉了 Autopilot 調(diào)查，NHTSA 仍要求特斯拉提供更多相關(guān)信息，并要求該公司在 7 月 1 日之前做出回應(yīng)。
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