SpaceX的星際飛船項目近日取得了新的進展，據公司星際基地運營主管凱西-勒德斯（Kathy Leuders）透露，星際飛船火箭計劃于今年6月進行下一次試飛（IFT-4）。盡管火箭已經堆疊在助推器上，但SpaceX仍需等待美國聯邦航空局（FAA）的發(fā)射許可。
本周早些時候，勒德斯在德克薩斯州分享了星際飛船項目的最新動態(tài)。她表示，盡管尚未獲得FAA對IFT-4的發(fā)射許可，但SpaceX正在為發(fā)射進行最后的準備，包括在發(fā)射臺上進行發(fā)射前演練。她預計許可證將在陣亡將士紀念日周末前后發(fā)放，之后SpaceX就可以進行星際飛船的發(fā)射。
勒德斯強調，SpaceX的快速工作文化使其能夠迅速測試火箭上的設計變更，包括自2023年開始試飛以來對星際飛船第二級和第一級火箭進行的升級。這種靈活性是其他公司難以比擬的，也是SpaceX能夠在競爭激烈的太空探索市場中脫穎而出的重要原因之一。
除了IFT-4的發(fā)射準備外，SpaceX還在調查第五次星際飛船飛行的第二級火箭問題。盡管這一問題尚未影響IFT-4的進展，但SpaceX已經推遲了濕式彩排，以確保所有系統(tǒng)都處于最佳狀態(tài)。
星際飛船計劃的一個顯著特點是其長時間任務的發(fā)射方案。為了支持火星著陸等任務，SpaceX設計了多種二級火箭變體，包括用于為其他變體提供燃料的加油星際飛船。勒德斯透露，一次火星著陸任務需要在“一定時間內”發(fā)射15次加油機，這要求SpaceX在德克薩斯州和佛羅里達州都開發(fā)發(fā)射設施，以確保能夠完成任務的數量和順序。
隨著星際飛船項目的不斷推進，SpaceX正逐步接近其最終目標：實現人類在火星上的持久居住。勒德斯表示，雖然還有很長的路要走，但SpaceX已經取得了顯著的進展，并將繼續(xù)努力推動太空探索的邊界。
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