在近日于武漢舉辦的百度Apollo Day 2024活動中，百度發(fā)布了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型——Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），此舉標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)向前邁出了重要一步。
Apollo ADFM是基于大模型技術(shù)重構(gòu)的自動駕駛系統(tǒng)，旨在實現(xiàn)更高的安全性和泛化性。據(jù)百度官方介紹，該模型的安全性能高于人類駕駛員10倍以上，能夠?qū)崿F(xiàn)城市級全域復(fù)雜場景的覆蓋。這一成果得益于百度在自動駕駛領(lǐng)域的深厚積累和不斷創(chuàng)新。
百度表示，通過Apollo ADFM的應(yīng)用實踐，百度蘿卜快跑已經(jīng)成功攻克了武漢的復(fù)雜道路場景，實現(xiàn)了武漢城市全域、全時空場景的覆蓋。這不僅展示了Apollo ADFM的卓越性能，也為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。
在L2+智能駕駛領(lǐng)域，百度也取得了重要突破。國內(nèi)唯一的純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3將全面應(yīng)用Apollo ADFM，并升級為ASD（Apollo Self-Driving）。這一技術(shù)將率先在極越全系車型上量產(chǎn)首發(fā)，實現(xiàn)“智駕全國都能開、有百度地圖的地方都能開”的愿景。
百度對自動駕駛技術(shù)的安全性充滿信心。據(jù)百度Apollo官方數(shù)據(jù)，其自動駕駛里程已經(jīng)超過1億公里，但從未發(fā)生過重大傷亡事故。百度還為每輛無人車及乘客購買了500萬的保險，過去兩年的數(shù)據(jù)顯示，實際車輛出險率僅為人類司機的1/14。這一數(shù)據(jù)充分證明了自動駕駛技術(shù)在安全性能上的優(yōu)勢。
此外，在Apollo Day 2024大會上，百度還發(fā)布了旗下第六代無人車——頤馳06。這款無人車單價為20.46萬元，首批將交付給蘿卜快跑1000臺。這一舉措將進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用和市場普及。
總之，百度發(fā)布全球首個L4級自動駕駛大模型Apollo ADFM以及第六代無人車頤馳06的發(fā)布，展示了百度在自動駕駛領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新精神。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用實踐的不斷深入，相信自動駕駛技術(shù)將為人類帶來更加安全、便捷、高效的出行體驗。
原創(chuàng)文章，作者：百度，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/654474.html
