近日，有媒體報道，稱在鐵路官方線上銷售平臺12306上買不到票，在攜程、飛豬等第三方平臺上，價錢也卻可以買到。有人因此質(zhì)疑鐵路方面有黑幕，故意只賣少量票，把大量票放給了第三方。有網(wǎng)友質(zhì)疑，12306把票分給攜程等其他平臺，要大家加錢在其他平臺購買，然后其他平臺加錢購買那部分錢與12306分成。
有媒體親測，在12306和攜程兩個平臺上進行試驗。當天鄭州開往海口班次，18時50分發(fā)車的K457次列車，12306上顯示售罄，攜程上顯示硬座、硬臥有票，但備注寫著“全程不用下車，補票7站至海口”。
天津開往上海的班次，11時39分發(fā)車的G125，二等座和一等座無票，但攜程上顯示二等座和一等座都有票。鄭州到沈陽的班次，12時23分的G3496，12306上顯示售罄，攜程上顯示有票，備注寫著需要補票10站。
鄭州鐵路局一名工作人員表示，12306是官方的唯一購票平臺，任何第三方平臺在12306面前都沒有優(yōu)先權(quán)。這名工作人員稱，大部分情況下，12306上只要顯示售罄，其他第三方平臺不可能真正有票，雖然顯示有票，但點進去買的時候卻告訴你買不到票。
還有一點，鐵路12306顯示的售罄，是從起點到終點全程票，而第三方平臺可能有自己的算法，車票先買到中間某個不是熱門的站點，然后再補票到終點站。這就解釋了為何第三方平臺顯示有票，但會備注補票多少站或者車內(nèi)換座等情況。
雖然12306再三強調(diào)，任何平臺沒有優(yōu)先權(quán)，個人和第三方平臺一樣待遇。但是，很多網(wǎng)友真實的感受是，在12306上買不到票，但在第三方平臺上買到了。
有媒體解釋，相對于個人，攜程等第三方平臺擁有更強大的服務(wù)器和更先進的技術(shù)，而普通用戶受限于網(wǎng)絡(luò)速度，再加上人工手速不及第三方平臺高速的軟件搶票，個人往往搶不過第三方平臺，個人往往被強大的服務(wù)器秒殺。這就是個人搶不到票，第三方能搶到票一個重要因素。
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