美國(guó)國(guó)稅局新政策助力電動(dòng)汽車銷售 7000家經(jīng)銷商注冊(cè)提供購(gòu)車稅收抵免

美國(guó)財(cái)政部近日發(fā)布的新指引為美國(guó)汽車經(jīng)銷商打開了新的篇章，讓他們有機(jī)會(huì)坦然面對(duì)電動(dòng)汽車（EV）。根據(jù)新規(guī)定，超過7000家美國(guó)汽車經(jīng)銷商已在美國(guó)國(guó)稅局注冊(cè)，以便在銷售點(diǎn)為客戶提供高達(dá)7，500美元的稅收抵免，加速了電動(dòng)汽車購(gòu)買流程。

長(zhǎng)期以來，汽車經(jīng)銷商對(duì)電動(dòng)汽車持懷疑態(tài)度。去年，近4000家經(jīng)銷商聯(lián)名上書拜登總統(tǒng)，要求“減緩”有利于電動(dòng)汽車制造和銷售的法規(guī)。他們的擔(dān)憂主要集中在充電基礎(chǔ)設(shè)施投資、銷售人員培訓(xùn)以及電動(dòng)汽車較低的維護(hù)成本和銷售傭金。

然而，隨著全球變暖問題日益嚴(yán)重，科學(xué)共識(shí)呼吁廣泛采用電動(dòng)汽車。盡管存在這些擔(dān)憂，國(guó)稅局的新指引為經(jīng)銷商提供了一個(gè)吸引顧客的簡(jiǎn)單方法。從2024年1月1日起，電動(dòng)汽車購(gòu)買者可以通過預(yù)付減少的金額將車開回家，無需等待資金回收。

這一變化可能會(huì)鼓勵(lì)經(jīng)銷商更加積極地接受電動(dòng)汽車。他們現(xiàn)在有了一個(gè)吸引顧客的強(qiáng)大理由，這可能有助于清理堆積如山的電動(dòng)汽車庫(kù)存，為新的批次騰出空間，進(jìn)而刺激制造業(yè)。

然而，未來的道路仍不確定。明年選舉中席卷而來的紅色浪潮可能會(huì)阻礙多年的進(jìn)步。但如果有任何積極的結(jié)果，所有支持化石燃料的共和黨提名人將有一個(gè)最大的理由對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行猛烈抨擊。

盡管如此，美國(guó)汽車經(jīng)銷商正在逐漸接受電動(dòng)汽車，這標(biāo)志著行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要里程碑。在未來幾年中，我們將密切關(guān)注這一趨勢(shì)的發(fā)展，以及它對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的影響。