李一男造車事業(yè)再起航,自游家被曝重啟大乘工廠生產(chǎn)

據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道,一度因自身原因無法交付其首款車型自游家NV(NV系列)的牛創(chuàng)汽車(NIUTRON),似乎已經(jīng)找到了新的出路。據(jù)大乘汽車生產(chǎn)基地內(nèi)部員工透露,該生產(chǎn)基地即將于明年復(fù)產(chǎn),所生產(chǎn)的產(chǎn)品或也將與自游家有關(guān)。這意味著,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的波折之后,李一男造車事業(yè)即將重新起航。

李一男造車事業(yè)再起航,自游家被曝重啟大乘工廠生產(chǎn)

大乘汽車是國內(nèi)知名的汽車制造公司,主要生產(chǎn)乘用車、商用車和新能源汽車。該公司擁有兩家汽車生產(chǎn)基地,分別位于江蘇和江西。在此之前,大乘汽車曾因各種原因陷入困境,而現(xiàn)在,它似乎已經(jīng)重新找回了一些生機(jī)。

去年10月8日,小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男轉(zhuǎn)行造車,發(fā)布了自游家NV系列,定位為中大型SUV,共推出增程式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本,售價(jià)區(qū)間為27.88-31.88萬元。這款車的發(fā)布,一度被認(rèn)為是理想ONE最強(qiáng)的競爭對手。然而,僅僅兩個(gè)月后,牛創(chuàng)汽車就宣布因自身原因無法交付車輛,并在48小時(shí)內(nèi)為超過2.4萬名用戶全額退款。這一突發(fā)事件讓李一男的造車事業(yè)陷入困境。

然而,工信部曾在2020年發(fā)文,對于停產(chǎn)24個(gè)月以上的新能源車企,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過工信部的核查,不能保持準(zhǔn)入條件或已經(jīng)破產(chǎn)的企業(yè),可能會(huì)被撤銷資質(zhì)。這意味著,自游家需要找到新的合作伙伴才能繼續(xù)生產(chǎn)。于是,他們找到了奇瑞作為代工廠。

不過,最新的消息顯示,大乘汽車可能已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)資質(zhì),并且重新啟動(dòng)了NIUTRON汽車的代工業(yè)務(wù)。一款名為大乘V07的新車已經(jīng)出現(xiàn)在公眾視野中,而該車的造型與此前公布的自游家NV幾乎完全一致。這似乎是李一男的造車事業(yè)即將復(fù)興的明顯跡象。

李一男造車事業(yè)再起航,自游家被曝重啟大乘工廠生產(chǎn)

目前,自游家還未對此事做出回應(yīng),但業(yè)界普遍認(rèn)為,如果大乘汽車確實(shí)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)資質(zhì)并為自游家代工,那么這無疑是對雙方都有利的選擇。對于自游家來說,他們將能夠繼續(xù)他們的造車事業(yè),而對于大乘汽車來說,他們也將有機(jī)會(huì)借此機(jī)會(huì)重振旗鼓。

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