圣地亞哥513航班事件 飛機(jī)事故空中飛行35年后降落

圣地亞哥513航班，1954年從德國(guó)起飛，1989年降落在巴西。著陸時(shí)，機(jī)上有92具遺骸，而死去的飛行員仍在控制著飛機(jī)。

1954年9月4日，圣地亞哥航空513號(hào)航班從西德亞琛起飛，目的地是巴西阿雷格里港。飛行時(shí)間應(yīng)該約為 18 小時(shí)。然而這架飛機(jī)竟然在空中飛行了35年。1989 年 10 月 12 日，在沒有與空中交通管制員進(jìn)行任何聯(lián)系的情況下，圣地亞哥 513 航班被發(fā)現(xiàn)在阿雷格里港機(jī)場(chǎng)上空盤旋，最終成功著陸。

打開門后，當(dāng)局發(fā)現(xiàn)了更令人震驚的事情：92個(gè)人的骷髏被扣在座位上。米格爾·維克多·庫(kù)里上尉的尸骨被發(fā)現(xiàn)在他的飛行員座位上，雙手放在控制器上，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在嗡嗡作響。

巴西航空當(dāng)局稱，1989年10月12日，圣地亞哥513號(hào)航班在機(jī)場(chǎng)上空盤旋。機(jī)場(chǎng)控制塔與失蹤飛機(jī)無法取得聯(lián)系，最后，這架飛機(jī)降落。在檢查完飛機(jī)打開艙門時(shí)，機(jī)場(chǎng)支持和安全人員震驚地發(fā)現(xiàn)了92具骸骨，包括所有88名乘客和4名機(jī)組人員。所有遺骸都保持坐姿在座位上。更奇怪的場(chǎng)景是機(jī)長(zhǎng)米格爾·維克多·居里的骷髏，完好地在駕駛倉(cāng)的座椅上，手還緊緊地抓著操縱桿。

所有調(diào)查人員對(duì)這架失蹤飛機(jī)的再次出現(xiàn)拒絕發(fā)表評(píng)論。沒有人知道，這架飛機(jī)在這35年中去了哪里。超自然現(xiàn)象研究人員塞爾索·阿特洛表示，圣地亞哥513航班可能進(jìn)入了時(shí)空漩渦，這可能是唯一的解釋，但他無法解釋飛行員的骨架是如何讓飛機(jī)安全著陸的。飛機(jī)所屬的圣地亞哥航空公司在1956年就破產(chǎn)了，它們?nèi)匀唤≡诘母吖軐?duì)這趟航班知之甚少。

盡管政府探員對(duì)這一奇怪事件進(jìn)行了廣泛調(diào)查，但他們拒絕討論任何關(guān)于飛機(jī)或他們的調(diào)查線索的事情。他們也拒絕對(duì)阿特洛所說的飛機(jī)進(jìn)入時(shí)空扭曲的說法發(fā)表評(píng)論——盡管這是唯一的解釋。這起靈異事件在網(wǎng)上受到了很多人關(guān)注，至今無法解釋。