近日，據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的監(jiān)管機構(gòu)正在對一起涉及特斯拉 Model Y 的致命車禍展開調(diào)查。這起事故發(fā)生于 7 月 19 日，發(fā)現(xiàn)一輛特斯拉在弗吉尼亞州撞上一輛牽引拖車，造成司機死亡。這些監(jiān)管機構(gòu)認為，事故發(fā)生時，57歲的特斯拉司機正在依賴該公司的高級駕駛員輔助程序。
?；鶢柨h治安官辦公室提供了事故的更多細節(jié)，稱牽引拖車試圖從卡車?？空巨D(zhuǎn)向高速公路時，特斯拉撞到了側(cè)面并滑到了拖車下方。特斯拉司機被宣布當場死亡。至于卡車司機，當局因魯莽駕駛而發(fā)出傳票。
傳票顯示，當局將這起事件歸咎于卡車司機，但特斯拉的援助計劃應(yīng)該解釋道路上其他人造成的錯誤，因此 NHTSA 進行了調(diào)查。為此，安全監(jiān)管機構(gòu)已開放超過三打調(diào)查涉及特斯拉車輛及其先進輔助算法的碰撞事故?？偠灾?，該機構(gòu)懷疑系統(tǒng)已涉及自2016年以來已有23人死亡。
2021 年，國家運輸安全委員會 (NTSB)敦促NHTSA頒布更嚴格的規(guī)定對于自動駕駛，在信中指出，“特斯拉正在公共道路上測試高度自動化的自動駕駛技術(shù)，但監(jiān)督或報告要求有限。”
特斯拉專有的自動駕駛技術(shù)旨在在車輛車道內(nèi)進行轉(zhuǎn)向、加速和制動，而增強的系統(tǒng)則有助于在高速公路上變換車道。特斯拉表示，該系統(tǒng)并不是真正的自動化，需要人工的積極監(jiān)督。該公司尚未回應(yīng)路透社就這起最新事故和新啟動的調(diào)查發(fā)表評論的請求。
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