近年來，中國汽車出海按下“快進鍵”。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年一季度中國汽車出口量為107萬輛，同比增長58.1%，超越日本成為全球汽車出口量最大的國家。從工業(yè)落后到全球汽車出口第一，中國汽車工業(yè)憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打、銳意進取的精神，在四十余年間成功實現了出口逆襲。2020年之前，中國汽車出海時增時降，常被業(yè)內人士用“撒芝麻鹽兒”來形容，出口汽車散落全球各地，無法形成合力。而自2020年后，中國汽車出海實現了“加速跑”，不僅能夠進行自主研發(fā)，還在智能網聯等領域“反哺”全球，中國汽車品牌在國際市場上的影響力亦不斷增強。
如今，在海外看見中國汽車早已成為常態(tài)，出海遠征也已成為中國汽車產業(yè)的大勢所趨。當海外市場成為了中國汽車的兵家必爭之地，中國車企該如何才能保持品牌優(yōu)勢，不僅能“出得去”，還能“立得穩(wěn)”？
為充分展現中國汽車力量，并夯實頭條汽車的行業(yè)口碑，今日頭條乘勢而上，深度整合今日頭條、抖音雙端資源，聯合推出了“世界車·中國造”IP活動，一方面通過展現中國汽車產業(yè)的背后故事和先進技術，深度卡位產業(yè)鏈上中下游核心技術，體現“隱形冠軍”；、另一方面則以環(huán)游自駕等多重形式，向海內外市場傳遞中國汽車的高格調品牌形象、以及舒適智能駕乘體驗的產品印記，旨在以多方之力，共推中國汽車走向世界。
在中國汽車走向世界舞臺期間，不得不提到奇瑞，奇瑞的出口，一走就是20年。20年前，很少有人相信“中國汽車終將跑遍天下“，20年后，以奇瑞汽車為代表的中國車企實現了這個愿景。奇瑞汽車以技術扎根， “出?！按T果累累，遠銷80多個國家和地區(qū)，連續(xù)19年保持中國品牌乘用車出口第一；出口量的顯著提升標志著中國從汽車大國走向汽車強國。
與世界共舞，與全球共鳴，是奇瑞持續(xù)發(fā)展的重要力量。作為最早一批出海的中國車企，奇瑞已經深入到全球汽車價值鏈中，獲得了全世界1200萬用戶的信賴，瑞虎家族全球用戶超300萬。全新的瑞虎9，基于全球用戶需求，集全球領先技術實力、全球五大安全標準于一身；借勢“磁懸浮超舒適旗艦SUV”瑞虎9的上市之機，奇瑞汽車希冀一舉在全球消費者心中建立起對產品超舒適、超智能的認知。而既能深入海外市場、傳播聲量亦可覆蓋海內外的“世界車·中國造”IP活動，無疑能為奇瑞汽車提供最強助力。
奇瑞環(huán)游歐洲，讓世界看見中國車的非凡實力
中國汽車的出海大潮中，“一帶一路”沿線國家表現搶眼，尤其歐洲和北美正在成為中國汽車出口的兩大增量市場。而歐洲作為世界汽車制造業(yè)的中心，更是展示中國汽車品牌實力，讓世界感受中國汽車工業(yè)魅力和自信的最佳場所。
因此，“世界車·中國造”IP活動首期便深度聯合央媒中國網財經共同打造《世界車·中國造》系列精品紀錄片，以車圈資深大V@閆闖說車開著帶有中國牌照的瑞虎9環(huán)游“”法國-瑞士-意大利”歐洲之旅的創(chuàng)新玩法，讓海內外共同看見瑞虎9在其中展現出的硬核產品實力與中國汽車工業(yè)崛起的實力。同時，在海外有豐富自駕經驗的@閆闖說車 ，自帶“闖世界”的認知光環(huán)，其經歷也會為瑞虎9添彩。
當@閆闖說車 駕駛著奇瑞瑞虎9來到了歐洲自駕游的第一站：勒芒。在緊張刺激的勒芒24小時耐力賽結束后，瑞虎9引起了不少歐洲朋友的注意。在他們眼里，這款創(chuàng)新采用全新“柔光美學”設計語言的瑞虎9，無論是前臉配備的大面積多邊形進氣隔柵，還是車身側面采用的類似懸浮式車頂、隱藏式門把手設計，都打破了他們對中國汽車的固有印象。甚至當@閆闖說車 駕車前往巴黎時，保時捷外國設計師也對瑞虎9簡潔的內飾設計風格、一體式雙聯屏配置、座椅材質等配置都贊不絕口，認為其做工細節(jié)都讓他“驚喜不已”。
瑞虎9帶來的驚喜不止于此。在@閆闖說車 自駕環(huán)游歐洲的記錄分享中，瑞虎9陪伴著@閆闖說車 一路向南，從勒芒出發(fā)，走過巴黎、索肖、米盧斯、克萊蒙等多個城市，不論是高速公路還是城中道路或鄉(xiāng)間小道，瑞虎9都能輕松駕馭，其搭載的CDC“磁懸浮”超舒適懸架，能智能調整車身狀態(tài)，讓車輛在顛簸、轉彎等路段都能隨時處于舒適的駕乘狀態(tài)，實現超穩(wěn)舒適。同時，瑞虎9配備的鯤鵬動力400T+愛信8AT或鯤鵬動力400T+麥格納全球最新一代7DCT濕式雙離合變速器兩種動力組合，能夠讓駕乘體驗舒暢不已，深刻彰顯了中國汽車的硬核實力。
@閆闖說車 發(fā)布的系列自駕分享視頻，正是此次今日頭條聯合中國網財經一起打造的“世界車·中國造”IP系列精品紀錄片。新穎的內容模式，無疑為汽車品牌打開了一種不同以往的營銷模式。汽車作為體驗型產品，傳統(tǒng)的產品介紹模式往往也很難讓用戶真正感受到汽車的性能與優(yōu)勢。而這種將出海自駕游與產品介紹做有機融合的模式，可以讓用戶從不同路段的駕駛體驗，直觀看見汽車最真實的表現，加速他們的消費選擇。
值得注意的是，“世界車·中國造”IP系列精品紀錄片并不止步于“說車”。在@閆闖說車 的鏡頭下，用戶不僅仿佛身臨其境地親身體驗了一把駕車狀態(tài)，還一起探訪了歐洲各地的汽車博物館、汽車工廠、知名酒莊等，豐富的游歷內容，深深吸引了多圈層用戶的注意力，每集更新的形式也讓用戶產生了“追劇打卡”的沉浸式體驗感，而用戶在“追紀錄片”過程中積累下的認知與感受，都將直接反哺給奇瑞汽車，讓其品牌形象更為立體、豐滿。
發(fā)起全民征文挑戰(zhàn)賽，活動熱度再攀高峰
中國制造業(yè)從“中國制造”走向“中國智造”，這一路走來的艱辛與成就引發(fā)了無數人的情感共鳴。當中國躍居全球汽車出口量最大的國家，其中的不易與自豪也讓每個中國人感慨頗多。尤其奇瑞作為中國最早出海的全球化車企之一，此次攜手“世界車·中國造”IP活動再次走向海外，無疑也會俘獲眾多車主與用戶的關注和青睞。
為了能讓更多感同身受的用戶也參與其中，成為助推中國力量走向世界的一份子，今日頭條汽車、財經、海外、攝影等十大頻道，聯合抖音發(fā)起全民參與的#世界車·中國造#征文活動，并配合現金與流量雙重獎勵方式，點燃全網用戶參與隨手拍國產車的熱情，掀起全民熱議“中國車走出國門”的活動熱。
#世界車·中國造#全民話題，不僅吸引了不少中國用戶的乘車體驗分享，在中國居住了26年的外國友人@曹操來了 也被瑞虎9光刃雕刻前臉、星辰之眼LED矩陣大燈、破浪式光影車身等潮流設計元素所吸引，慕名前來試駕瑞虎9，親身體驗了這款“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，是否真的能帶來超越期待的舒適體驗。而作為擁有堅實粉絲基礎的海外優(yōu)質達人，@曹操來了 的親身試駕將能為海內外市場帶來不一樣的視角。
駕駛著瑞虎9一路從里昂開向日內瓦，@曹操來了 真正被瑞虎9的卓越性能所折服，瑞虎9在減震、轉彎時帶來的舒適體驗，讓他體驗到了瑞虎9帶來的獨特魅力。特別是瑞虎9搭載的L2.9級前沿智能輔助駕駛系統(tǒng)，其智能減速、提醒、避讓功能，讓@曹操來了 感受了一把真正的智能、安心、輕松駕駛體驗。正如他感慨所言：“中國在全世界，正在重新定義什么才是一輛好車的概念，歐洲早就應該知道中國制造汽車的能力?！?/p>
在@曹操來了 等一眾大咖的分享激勵下，全網用戶也踴躍參與，從中國汽車實力、瑞虎9駕車體驗、奇瑞造車實力等多個角度，為中國汽車點贊，為中國汽車的超凡實力感到自豪。尤其是抖音端特別上線的“瑞虎9環(huán)游世界”的趣味動態(tài)貼紙，激發(fā)了不少用戶的互動熱情，紛紛以不同方式為#超舒適的瑞虎9 打Call助陣。
帶有中國牌照的瑞虎9出現在歐洲街頭，這一事件也吸引了國內不少媒體的注意。環(huán)球網、中國日報、封面新聞、長江日報、九派新聞等40多家社會媒體紛紛跟進報道，從瑞虎9令人眼前一亮的設計語言，到試駕中的卓越表現，再次多維度向國人展現了中國汽車的硬實力。同時，奇瑞汽車憑借強硬技術和超高性價比受到全球熱愛，真正扛起了中國汽車品牌“海外擔當”的大旗，讓國人也為之精神一振。
與此同時，30多位頭條金V名人也參與到今日頭條#世界車中國造#話題活動中，助力內容傳播。截至目前，活動總曝光量達84億+，活動投稿數20萬+，其中頭條端#世界車中國造#話題閱讀量超33億，奇瑞定制話題#超舒適的瑞虎9#閱讀量超21億，抖音端#世界車·中國造#話題播放量已超14億，#超舒適的瑞虎9#話題播放量已超16億。奇瑞汽車品牌聲量暴漲，構建起了完善的海外市場生態(tài)鏈，通過激發(fā)大眾對中國汽車不斷進步、崛起過程中產生的自豪感與情感共鳴，奇瑞汽車的品牌影響力與品牌調性都得到了顯著提升。
在“世界車·中國造”IP活動的強勢助力下，瑞虎9憑借其旗艦級舒適品質，成功重塑了海內外市場對其的品牌認知，讓全世界看到了不同以往的中國汽車，更看到了中國的非凡科技力！未來，“世界車·中國造”IP活動也將葆有“讓世界看見中國力量”的初心，幫助更多中國汽車品牌走向世界、強勢生長，讓世界為中國汽車而振奮，讓中國力量一路向上！
原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉載，請注明出處：http://2079x.cn/article/574519.html
