據(jù)外媒報(bào)道，一輛特斯拉Cybertruck卡車原型被發(fā)現(xiàn)乘飛機(jī)抵達(dá)新西蘭，很可能是為了對(duì)這款電動(dòng)皮卡進(jìn)行最后的冬季測(cè)試。
賽博卡車可以說(shuō)是今年推出的最受期待的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。特斯拉對(duì)時(shí)間表的最新官方評(píng)論是計(jì)劃在“第三季度末”交付，這意味著大約在2023年9月底。
外媒報(bào)道稱，特斯拉告訴供應(yīng)商，要在8月底準(zhǔn)備好賽博卡車的候選產(chǎn)品，并在10月初開(kāi)始生產(chǎn)。
有很多跡象表明特斯拉正在進(jìn)行生產(chǎn)，包括一些在德克薩斯州超級(jí)工廠生產(chǎn)的照片。
現(xiàn)在又有一個(gè)好跡象:一輛特斯拉賽博卡車原型在新西蘭機(jī)場(chǎng)被看到從飛機(jī)上卸下來(lái)。雖然車輛被遮住了，但很容易認(rèn)出那輛電動(dòng)皮卡。
在新西蘭看到這款尚未投入生產(chǎn)的汽車也并不奇怪，因?yàn)樘厮估^(guò)去曾在當(dāng)?shù)氐脑囼?yàn)場(chǎng)進(jìn)行冬季測(cè)試。
特斯拉主要使用自己在阿拉斯加的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行冬季測(cè)試，但當(dāng)北半球處于夏季時(shí)，這家汽車制造商就會(huì)使用位于新西蘭的南半球試驗(yàn)場(chǎng)。
特斯拉已經(jīng)在阿拉斯加對(duì)賽博卡車進(jìn)行了冬季測(cè)試，但現(xiàn)在這輛車很可能要在生產(chǎn)前進(jìn)行最后的測(cè)試。
賽博卡車配備了多達(dá)4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在惡劣的雪地和結(jié)冰條件下也能表現(xiàn)良好。
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