據(jù)報道，特斯拉的能源部門，已經(jīng)獲得了另一個大型Megapack項目。這一次，它將幫助平衡比利時的電網(wǎng)。
早在2019年，特斯拉就推出了Megapack;這是特斯拉繼Powerwall和Powerpack之后的第三款固定式儲能產(chǎn)品。
單個Megapack單元是一個集裝箱大小的“3兆瓦時電池系統(tǒng)”，集成了模塊、逆變器和熱系統(tǒng)。憑借更大的尺寸和集成的電力電子設(shè)備，特斯拉聲稱Megapack的能量密度比Powerpack高60%。它也可以在現(xiàn)場安裝，并可以在集裝箱中運(yùn)輸。
去年，特斯拉對Megapack進(jìn)行了升級，增加了3.9兆瓦時的容量，體積也更大了一些。儲能系統(tǒng)已迅速成為大型儲能項目中最受歡迎的電池組。
盡管去年產(chǎn)能大幅提升，但從新訂單的交貨時間來看，未來兩年Megapack基本上已經(jīng)售罄。它已經(jīng)成為電力公司尋求幫助平衡電網(wǎng)和更好地利用可再生能源的首選產(chǎn)品。
就在上周，我們報道了特斯拉Megapack被選為一個新的5億美元的大型儲能項目?，F(xiàn)在，特斯拉的電池系統(tǒng)已被比利時Eneco公司選擇用于另一個200兆瓦時的大型儲能系統(tǒng):
電池儲能系統(tǒng)(BESS)由53個來自特斯拉的Megapacks儲能單元組成，總儲能容量為50兆瓦/200兆瓦時。它可以向電網(wǎng)供電4小時。越來越多的風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板正在取代現(xiàn)有化石燃料發(fā)電廠的大部分電力生產(chǎn)。然而，風(fēng)能和太陽能并不總是發(fā)電，需求只是部分可控的，因此靈活的存儲是很重要的。這使得在需要時提供(備用)容量以保持電網(wǎng)平衡成為可能。在與比利時高壓電網(wǎng)運(yùn)營商Elia的合作下，該電池確保了不斷增加的可變太陽能和風(fēng)能能夠以有效的方式部署，并保持電網(wǎng)電力平衡。
Eneco已經(jīng)在比利時部署了大量的太陽能和風(fēng)能，現(xiàn)在這個大型的Megapack系統(tǒng)將使這些可再生資源變得更有價值。
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