在2023年年度股東大會(huì)之后的采訪中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克分享了更多關(guān)于全自動(dòng)駕駛技術(shù)(FSD)中涉及的人工智能(AI)的細(xì)節(jié)。馬斯克指出，ChatGPT最近很受歡迎，并補(bǔ)充說(shuō)，完全自動(dòng)駕駛可能很快就會(huì)以類似的方式吸引公眾的注意力。
馬斯克在接受采訪時(shí)表示:“我認(rèn)為特斯拉將迎來(lái)一個(gè)類似ChatGPT的時(shí)刻，即使不是今年，也不會(huì)晚于明年?！?/p>
多年來(lái)，馬斯克對(duì)FSD做出了許多承諾，盡管他和特斯拉多年來(lái)一直推遲交付成品的時(shí)間表。盡管如此，馬斯克表示，他相信這最終會(huì)實(shí)現(xiàn)。
在上個(gè)月舉行的股東大會(huì)上，馬斯克還談到了FSD測(cè)試版的最新進(jìn)展。他預(yù)計(jì)，特斯拉通過(guò)“全自動(dòng)駕駛”技術(shù)在現(xiàn)實(shí)世界的人工智能(AGI)領(lǐng)域取得的進(jìn)步將產(chǎn)生巨大影響，尤其是隨著特斯拉Bot的出現(xiàn)。
從2021年3月到2023年3月的兩年時(shí)間里，特斯拉用FSD測(cè)試版積累了大量的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。據(jù)特斯拉稱，自FSD測(cè)試版首次推出以來(lái)，特斯拉汽車已經(jīng)行駛了大約2億英里。
馬斯克認(rèn)為，當(dāng)特斯拉的FSD有足夠的能力通過(guò)beta測(cè)試，像人類一樣駕駛時(shí)，數(shù)百萬(wàn)特斯拉車主會(huì)立即想要它。
去年11月，當(dāng)特斯拉將FSD測(cè)試版擴(kuò)大到包括北美所有購(gòu)買該選項(xiàng)的客戶時(shí)，我們看到了這種情況的一瞥。大量的特斯拉車主爭(zhēng)先恐后地每月訂閱測(cè)試FSD測(cè)試版。
“值得欣賞的不是全自動(dòng)駕駛會(huì)像人一樣好;它會(huì)好得多，就像好多一樣，”馬斯克在上個(gè)月的股東大會(huì)上說(shuō)。“就像，隨著時(shí)間的推移，比人安全10倍，坦率地說(shuō)，這不會(huì)是一場(chǎng)比賽。”
馬斯克認(rèn)為，通過(guò)FSD將特斯拉AI進(jìn)化為AGI，將會(huì)突然增加特斯拉汽車的價(jià)值。馬斯克還表示，他認(rèn)為目前沒(méi)有其他汽車公司在人工智能競(jìng)賽中僅次于特斯拉。
他補(bǔ)充說(shuō):“能夠進(jìn)行軟件更新，讓數(shù)百萬(wàn)輛汽車突然從手動(dòng)駕駛變成自動(dòng)駕駛，我認(rèn)為這將是歷史上最大的單一資產(chǎn)價(jià)值增長(zhǎng)。”
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