特斯拉發(fā)布帶有新功能的隱形更新

有消息稱,特斯拉發(fā)布了一個(gè)新的軟件更新,雖然發(fā)布說明保持不變,但有一些令人興奮的功能是隱形更新的。

有消息稱,特斯拉發(fā)布了一個(gè)新的軟件更新,雖然發(fā)布說明保持不變,但有一些令人興奮的功能是隱形更新的。

該汽車制造商已經(jīng)開始推動其2023.11.4.2軟件更新。這次更新的發(fā)布說明與之前的更新相同,但特斯拉經(jīng)常在沒有討論的情況下更新或增加功能。

就像如今大多數(shù)高檔汽車一樣,特斯拉有一個(gè)自動雨刷系統(tǒng),可以根據(jù)雨雪的強(qiáng)度自動匹配雨刷的速度。然而,與大多數(shù)其他汽車制造商不同,特斯拉沒有在其系統(tǒng)中使用雨水傳感器。相反,這家汽車制造商正在使用自動駕駛儀(Autopilot)的攝像頭為其計(jì)算機(jī)視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供信息,以確定雨刷的速度。

自2018年以來,該系統(tǒng)已被部署在特斯拉汽車上,但許多車主一直抱怨它不如其他使用降雨傳感器的系統(tǒng)準(zhǔn)確。特斯拉的解決方案是一個(gè)名為“深雨”的更新,它使用了一個(gè)新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來驅(qū)動該功能。它是在2019年推出的,但這是一個(gè)微小的改進(jìn)。

在這個(gè)新的軟件更新中,另一個(gè)重要的安全隱身更新是自動緊急制動(AEB)的能力,可以在車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)進(jìn)行制動。以前,它會試圖避開方向盤上的東西,但AEB是用來防止或減少阻礙你前進(jìn)的東西的影響的。

對于“全自動駕駛”測試版的用戶來說,更新后的系統(tǒng)還將因使用不當(dāng)(例如在使用時(shí)不注意道路)而導(dǎo)致的停駛時(shí)間從兩周減少到一周。

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