有消息稱(chēng)，特斯拉發(fā)布了一個(gè)新的軟件更新，雖然發(fā)布說(shuō)明保持不變，但有一些令人興奮的功能是隱形更新的。
該汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始推動(dòng)其2023.11.4.2軟件更新。這次更新的發(fā)布說(shuō)明與之前的更新相同，但特斯拉經(jīng)常在沒(méi)有討論的情況下更新或增加功能。
就像如今大多數(shù)高檔汽車(chē)一樣，特斯拉有一個(gè)自動(dòng)雨刷系統(tǒng)，可以根據(jù)雨雪的強(qiáng)度自動(dòng)匹配雨刷的速度。然而，與大多數(shù)其他汽車(chē)制造商不同，特斯拉沒(méi)有在其系統(tǒng)中使用雨水傳感器。相反，這家汽車(chē)制造商正在使用自動(dòng)駕駛儀(Autopilot)的攝像頭為其計(jì)算機(jī)視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供信息，以確定雨刷的速度。
自2018年以來(lái)，該系統(tǒng)已被部署在特斯拉汽車(chē)上，但許多車(chē)主一直抱怨它不如其他使用降雨傳感器的系統(tǒng)準(zhǔn)確。特斯拉的解決方案是一個(gè)名為“深雨”的更新，它使用了一個(gè)新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)驅(qū)動(dòng)該功能。它是在2019年推出的，但這是一個(gè)微小的改進(jìn)。
在這個(gè)新的軟件更新中，另一個(gè)重要的安全隱身更新是自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)的能力，可以在車(chē)輛駛?cè)胲?chē)道時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。以前，它會(huì)試圖避開(kāi)方向盤(pán)上的東西，但AEB是用來(lái)防止或減少阻礙你前進(jìn)的東西的影響的。
對(duì)于“全自動(dòng)駕駛”測(cè)試版的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，更新后的系統(tǒng)還將因使用不當(dāng)(例如在使用時(shí)不注意道路)而導(dǎo)致的停駛時(shí)間從兩周減少到一周。
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