有消息稱，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在北京團(tuán)全體會(huì)上表示：小米造車在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下，進(jìn)展超預(yù)期，最近已經(jīng)順利完成了冬季測試，預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
根據(jù)現(xiàn)有情報(bào)，小米汽車定位純電四門轎跑車，電池預(yù)計(jì)會(huì)來自比亞迪旗下的弗迪電池，激光雷達(dá)來自禾賽科技。
雷軍今年在會(huì)上提出的三份建議中兩份都與汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)。雷軍此前就表示，現(xiàn)在自己 1/2 的時(shí)間精力都在小米汽車上，1/4 的時(shí)間在小米手機(jī)、IoT 以及高端化上，“爭取 15-20 年進(jìn)入世界前五”。
他建議大力發(fā)展汽車文化，助力我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國：
1.引導(dǎo)營造更加豐富的汽車文化場景，為汽車文化發(fā)展提供舞臺(tái)，為先進(jìn)汽車產(chǎn)品與技術(shù)提供更豐富的應(yīng)用場景。
2.適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標(biāo)準(zhǔn)，為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。
3.全面落地放開二手車準(zhǔn)遷限制、放開皮卡進(jìn)城等品類限制，擴(kuò)大汽車文化影響范圍及群眾基礎(chǔ)。
他建議我國構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系：
1.加快制定汽車全生命周期的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2.建立汽車數(shù)據(jù)安全認(rèn)證、評(píng)價(jià)機(jī)制。
3.構(gòu)建汽車數(shù)據(jù)共享機(jī)制及平臺(tái)，促進(jìn)汽車數(shù)據(jù)共享使用。
小米汽車
此前有報(bào)道稱，兩個(gè)版本的小米汽車都搭載高通下一代智能座艙芯片和英偉達(dá) Orin X 芯片，支持激光雷達(dá)。其中，高配版基于 800V 高壓平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代的麒麟電池；低配版基于 400V 平臺(tái)，搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池。
此外，消息稱新車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)就可以發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。消息人士還稱，小米也在研發(fā)第二款量產(chǎn)車（內(nèi)部代號(hào) Le mans 勒芒），計(jì)劃 2025 年推出。
雷軍此前在 2022 年 8 月的年度演講中透露，小米自動(dòng)駕駛要全棧自研，已組建了 500 人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃到 2022 年底擴(kuò)張到 600 人，目標(biāo)是 2024 年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營。
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