韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將對(duì)特斯拉處以28億韓元(大約220萬(wàn)美元)的罰款，處罰原因是該公司涉嫌違反了韓國(guó)的廣告法，這也使得這家全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者在尋求擴(kuò)大其在亞洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)方面遭遇重大挫折。
據(jù)了解，韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)周二發(fā)布的一份聲明稱(chēng)，特斯拉虛假宣傳并夸大了旗下電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程和充電速度，以及通過(guò)使用其車(chē)輛節(jié)省的燃料成本。在去年2月，當(dāng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)起調(diào)查時(shí)，埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的這家電動(dòng)汽車(chē)制造商更改了其韓語(yǔ)網(wǎng)站上的廣告。
除了基本的罰款項(xiàng)，韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，特斯拉沒(méi)有向消費(fèi)者提供足夠的取消或退訂措施相關(guān)的信息，將以違反電子商務(wù)法的名義對(duì)特斯拉追加罰款100萬(wàn)韓元。根據(jù)該份聲明，委員會(huì)將向特斯拉發(fā)出通知，要求其糾正這些行為。
根據(jù)韓國(guó)交通部公布的數(shù)據(jù)，特斯拉自2015年在韓國(guó)開(kāi)設(shè)辦事處以來(lái)，截至9月底，特斯拉已在韓國(guó)銷(xiāo)售了45812輛電池動(dòng)力的環(huán)保型汽車(chē)。這一銷(xiāo)量使其成為韓國(guó)第三大環(huán)保型汽車(chē)品牌，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間市場(chǎng)的份額達(dá)到13%，僅次于韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)及其子公司起亞汽車(chē)。
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