理想汽車日前發(fā)布公告稱，為投入更多時(shí)間處理個(gè)人事務(wù)，沈亞楠已辭任本公司執(zhí)行董事兼總裁，自2023年1月1日起生效。任命總工程師馬東輝擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組，自2023年1月1日起生效。高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計(jì)算群組。
理想汽車表示，執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠將退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。沈亞楠所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由馬東輝管理，商業(yè)團(tuán)隊(duì)（包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。
理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想針對本次公司高層人事變動回應(yīng)道，理想汽車的人事調(diào)整旨在進(jìn)行矩陣型組織模式升級。從去年開始，理想汽車就在觀察、研究那些頂尖的萬億級別收入規(guī)模的企業(yè)，公司發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)擁有共同的特點(diǎn)，其收入規(guī)模達(dá)到百億級別時(shí)，往往會升級到矩陣型的組織模式。接下來，理想汽車也將向千億收入規(guī)模的目標(biāo)邁進(jìn)。
在宣布新人事任命的同時(shí)，理想汽車公布了2022年第三季度財(cái)報(bào)。理想汽車第三季度總營收為93.4億元，同比增長20.2%，環(huán)比增長7.0%。理想汽車第三季度凈虧損16.5億元，去年同期凈虧損2150萬元，今年第二季度凈虧損6.410億元，同比、環(huán)比進(jìn)一步擴(kuò)大。第三季度研發(fā)費(fèi)用為18.0億元，同比增長103.1%，較今年第二季度的15.3億元環(huán)比增長17.8%。截至2022年9月30日，公司現(xiàn)金儲備達(dá)558.3億元。
理想汽車預(yù)計(jì)第四季度車型交付量為45,000輛至48,000輛，同比增長27.8%至36.3%；收入總額為165.1億元至176.1億元，同比增長55.4%至65.8%。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/565749.html
