昨日晚間，特斯拉公開的文件顯示，特斯拉第三季度中國(guó)營(yíng)收達(dá)51億美元。
公司三季度總營(yíng)收為214.54億美元，同比增長(zhǎng)56%。
其中美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收102.36億美元，同比增長(zhǎng)59%；中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收為51.31億美元，同比增長(zhǎng)64.8%。今年前九個(gè)月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收為135.68億美元，同比增長(zhǎng)50.5%，中國(guó)仍然是特斯拉第二大市場(chǎng)。
特斯拉表示，該公司降低成本和額外的本地化采購(gòu)和制造是汽車可負(fù)擔(dān)性的關(guān)鍵，使其能夠在中國(guó)對(duì)車輛實(shí)行有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)。
事實(shí)上，就在今晨，特斯拉宣布對(duì)中國(guó)大陸地區(qū)在售Model 3及Model Y售價(jià)調(diào)整，最高降幅接近4萬元。
值得一提的是，在10月20日，馬斯克透露，公司開發(fā)團(tuán)隊(duì)目前的主要精力是開發(fā)下一代汽車，雖然沒有公布確切日期，但馬斯克估計(jì)，其成本只有Model 3的一半，產(chǎn)量可能會(huì)高于特斯拉目前所有汽車產(chǎn)品的總和。
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