在最近接受英國(guó)奧特萊斯汽車公司的采訪時(shí),邁凱倫汽車公司的新任 CEO Michael Leiters 證實(shí),該品牌正在尋求將其產(chǎn)品組合擴(kuò)展到新的領(lǐng)域,旨在創(chuàng)造更多的收入。Leiters 還強(qiáng)烈暗示,邁凱倫的“家庭用汽車”將是全電動(dòng)的。
邁凱倫 CEO 說(shuō),以今天的鋰離子電池技術(shù),他不想制造一輛全電動(dòng)的超級(jí)跑車,因?yàn)橹亓刻螅也倏匦圆蝗鐑?nèi)燃機(jī)或混合動(dòng)力的邁凱倫。然而,電動(dòng) SUV 或“豪華轎車”將是可行的,因?yàn)椴倏貙⒉荒敲粗匾宜匀豢梢宰兊梅浅?qiáng)大。
“我可以 [做到],但這不是有說(shuō)服力的產(chǎn)品,因?yàn)橹亓刻?。電池汽車?[令人印象深刻的] 縱向加速度不是問(wèn)題:你可以在豪華轎車或擁有 1000KW [功率] 的 SUV 中實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)?!?/p>
此外,Leiters 強(qiáng)調(diào)了軟件在電動(dòng)汽車中的重要性。
“對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),更重要的是要有連接性的汽車,要有良好的控制系統(tǒng),以發(fā)揮電動(dòng)馬達(dá)的所有潛力。”
盡管 Leiters 從未明確證實(shí) SUV 正在開(kāi)發(fā)中,但可以假定這就是他所說(shuō)的“家庭用車”的寓意。畢竟,在加入邁凱倫之前,Leiters 曾為法拉利工作,他的最后一個(gè)項(xiàng)目是 Purosangue。而在法拉利之前,Leiters 是保時(shí)捷的項(xiàng)目經(jīng)理,在那里他幫助開(kāi)發(fā)了 Cayenne。
從財(cái)務(wù)角度來(lái)看,“超級(jí) SUV”對(duì)邁凱倫來(lái)說(shuō)有很大的意義。其他超級(jí)跑車品牌在推出 SUV 方面取得了巨大成功。例如,蘭博基尼 Urus 最近成為該意大利品牌有史以來(lái)最暢銷的車型,自 2018 年以來(lái)銷售了 2 萬(wàn)輛。當(dāng)考慮到蘭博基尼 Urus 起售價(jià)超過(guò) 23 萬(wàn)美元(約 165.8 萬(wàn)元人民幣)時(shí),這是令人印象深刻的數(shù)字。同樣,去年售出的所有阿斯頓-馬丁中幾乎有一半是 DBX 車型。鑒于邁凱倫持續(xù)的財(cái)務(wù)困境,制造并推出一輛 SUV 無(wú)疑是明智的決定。
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