AITO首款純電車型問(wèn)界 M5 EV正式發(fā)布 售價(jià)28.86萬(wàn)元起

昨日,在華為秋季新品發(fā)布會(huì)的最后,AITO家族首款純電車型 AITO 問(wèn)界 M5 EV正式發(fā)布,擁有標(biāo)準(zhǔn)版和性能版兩個(gè)版本,分別售價(jià)28 86萬(wàn)元和31 98萬(wàn)元。

昨日,在華為秋季新品發(fā)布會(huì)的最后,AITO家族首款純電車型 AITO 問(wèn)界 M5 EV正式發(fā)布,擁有標(biāo)準(zhǔn)版和性能版兩個(gè)版本,分別售價(jià)28.86萬(wàn)元和31.98萬(wàn)元。

問(wèn)界 M5 EV 整體設(shè)計(jì)延續(xù)極致、簡(jiǎn)約、純凈的家族化理念,采用封閉式動(dòng)感鯊魚(yú)鼻車頭設(shè)計(jì),車身?yè)碛谐惋L(fēng)阻設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至 0.266Cd。

問(wèn)界 M5 EV 采用 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)智能平臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速 7.1 秒,性能版百公里加速為 4.5 秒。續(xù)航里程同樣出色,標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程為 552KM,性能版續(xù)航里程可達(dá) 620KM。

問(wèn)界 M5 EV 另有動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),路面感知響應(yīng)時(shí)間縮短至 4ms,車身姿態(tài)更穩(wěn),也可通過(guò) OTA 升級(jí)支持更多場(chǎng)景,還有多種駕駛模式可供更換。問(wèn)界 M5 EV 搭載 HarmonyOS 3,支持手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫上車,并支持雙屏協(xié)同和手機(jī)聯(lián)動(dòng)功能。

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