據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Autopilot軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy表示，特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)每天可防止大約40起由突然意外加速（SUA）引起的事故。
他表示，在這大約 40 起車禍中，人類司機(jī)錯誤地踩下油門而不是剎車。但 Autopilot 意識到他們正在這樣做，并且即將發(fā)生碰撞，就會自動停止加速，并踩下剎車，以防止發(fā)生人類碰撞。
Autopilot 是特斯拉獨(dú)有的一項(xiàng)技術(shù)，它從根本上與通用汽車的 Super Cruise 或福特的 BlueCruise 等競爭對手的系統(tǒng)發(fā)揮著相同的作用。
Autopilot 系統(tǒng)一直被認(rèn)為是過去涉及特斯拉汽車撞車事故的罪魁禍?zhǔn)住＝衲?6 月份，外媒報(bào)道稱，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）加大了對 Autopilot 是否存在缺陷的調(diào)查力度，并透露他們已經(jīng)審查了 191 起涉及使用 Autopilot 的車輛事故。
實(shí)際上，該系統(tǒng)只是部分實(shí)現(xiàn)了自動化，比如使汽車保持在車道上，與前方車輛保持安全距離。該系統(tǒng)只是為了輔助司機(jī)，司機(jī)必須隨時準(zhǔn)備干預(yù)。
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