廣汽集團上周發(fā)布公告稱,將成立電驅科技公司,實現(xiàn)自主 IDU 電驅系統(tǒng)及 GMC 混動機電耦合系統(tǒng)產業(yè)化。項目總投入為21.6億元。
該公司由廣汽集團、廣汽乘用車有限公司、廣汽埃安新能源汽車有限公司分別按 23%、26%、51% 的比例持股,計劃在 2025 年建成生產線,每年能生產 40 萬套 IDU 電驅系統(tǒng)總成,及 10 萬套 GMC 混動機電耦合系統(tǒng)的電機和電控。
廣汽集團表示,電驅科技公司的成立,將幫助廣汽集團掌控電驅核心技術、實現(xiàn)部分電驅自產。今后在電驅領域,廣汽集團將自研自產、合資合作生產、外購“三路并舉”,以保障供應鏈的穩(wěn)定,降低核心零部件的采購成本。
據(jù)介紹,作為新能源汽車的“心臟”,電驅動系統(tǒng)發(fā)揮了燃油汽車中“發(fā)動機 + ECU 電控單元 + 變速箱”的作用,直接影響新能源汽車整車使用的動力性、經(jīng)濟性、舒適性和安全性等核心表現(xiàn)。
廣汽集團指出,公司目前已建立起完整的電驅研發(fā)體系,配齊全領域人才,具備開發(fā)高壓電控、高性能電機、多模減速器及集成電驅等技術的能力,可定制化開發(fā)匹配整車性能的電驅產品。
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