雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術(shù):采用全棧自研算法, 目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營

R 8月11日,小米集團(tuán)正式公布小米自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展,這也是繼去年3月30日官宣進(jìn)入智能電動汽車行業(yè)后,小米在500天里,首次官方披露部分技術(shù)與人員的籌備細(xì)節(jié)。

8月11日,小米集團(tuán)正式公布小米自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展,這也是繼去年3月30日官宣進(jìn)入智能電動汽車行業(yè)后,小米在500天里,首次官方披露部分技術(shù)與人員的籌備細(xì)節(jié)。

截至目前,小米在自動駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費(fèi)用,組建了超500人規(guī)模的頂級研發(fā)團(tuán)隊(duì),同時通過全資并購以及對上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式,小米穩(wěn)步推進(jìn)在自動駕駛領(lǐng)域的中長期產(chǎn)業(yè)布局。

在發(fā)布會現(xiàn)場,小米還公布了自動駕駛技術(shù)路面測試的實(shí)拍視頻,充分展示其自動駕駛技術(shù)算法及全場景覆蓋的能力。

雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術(shù):采用全棧自研算法, 目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營 

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,小米自動駕駛技術(shù)采用全棧自研的技術(shù)布局策略,項(xiàng)目已取得超預(yù)期進(jìn)展。

首期投入33億研發(fā)費(fèi)用,廣納人才、全產(chǎn)業(yè)鏈布局

自動駕駛技術(shù)是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn),小米自宣布進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)之后,就選擇了從技術(shù)難度最高的自動駕駛領(lǐng)域切入,通過重金投入、組建頂級團(tuán)隊(duì),以及產(chǎn)業(yè)投資的上下游布局等三大舉措并進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從零到一的關(guān)鍵突破。

雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術(shù):采用全棧自研算法, 目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營 

雷軍透露,小米自動駕駛項(xiàng)目第一期投入33億研發(fā)費(fèi)用,專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人。到今年年底,團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人。

據(jù)悉,自官宣造車后,小米汽車自動駕駛團(tuán)隊(duì)吸引了眾多行業(yè)頂級人才加入,目前500人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)中,由50位頂級專家組成骨干團(tuán)隊(duì),博碩占比超過70%,涵蓋了傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準(zhǔn)定位、工具鏈、訓(xùn)練能力等自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)所需人才,核心骨干成員還擁有微軟、谷歌等全球頂級人工智能公司的研發(fā)背景。

小米還全資收購了自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司深動科技,重點(diǎn)充實(shí)了自動駕駛相關(guān)的技術(shù)和人員力量。

同時,小米還致力于自動駕駛領(lǐng)域的中長期產(chǎn)業(yè)鏈布局,投資了十余家自動駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè),涉及自動駕駛解決方案、核心傳感器、核心執(zhí)行器以及域控制器等方向,相關(guān)投資的總金額超過20億元。

全棧自研算法,2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營

小米自動駕駛技術(shù)在起步之初,制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略,覆蓋感知預(yù)測、高精定位、決策規(guī)劃等自動駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域,自建全自研數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng),高效驅(qū)動核心算法及產(chǎn)品功能迭代。

雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術(shù):采用全棧自研算法, 目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營 

在小米披露的自動駕駛路面測試的實(shí)拍視頻中,測試車輛在無保護(hù)自動掉頭,自動環(huán)島繞行及自動下連續(xù)坡道等多個行車場景,都實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確、安全、智能的自動輔助駕駛體驗(yàn),效果令人驚艷。

雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術(shù):采用全棧自研算法, 目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營 

通過對泊車場景的重點(diǎn)打磨,小米自動駕駛團(tuán)隊(duì)宣布將創(chuàng)新推出一體化的泊車智能解決方案,涵蓋“預(yù)定車位”、“自主代客泊車”、“機(jī)械臂自動充電”等多項(xiàng)功能,未來還將打通其他停車場服務(wù),在遵守國家相關(guān)法規(guī)前提下,實(shí)現(xiàn)智能化與服務(wù)化的體驗(yàn)融合。

雷軍表示,小米自動駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃140輛測試車,將陸續(xù)在全國進(jìn)行測試,目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

在短短一年多時間內(nèi),小米自動駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越式突破,成為行業(yè)備受關(guān)注的新銳力量,背后離不開小米集團(tuán)多元融合的科技生態(tài)支撐。針對自動駕駛技術(shù)的研發(fā),除了超500人規(guī)模的專屬團(tuán)隊(duì),還有來自人工智能實(shí)驗(yàn)室、小愛團(tuán)隊(duì)、手機(jī)相機(jī)部等多個協(xié)同團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)力支撐,共同打造科技引領(lǐng)的自動駕駛體驗(yàn)。

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