昨日晚間，長安深藍(lán)SL03上市，純電版18.39-21.59萬元，增程版16.89萬元，氫電版69.99萬元。
長安深藍(lán) SL03 采用了飽滿掀背造型，懸浮尾翼，搭配貫穿式尾燈，車長 4820mm，軸距 2900mm，車寬 1890mm。
設(shè)計(jì)方面，長安深藍(lán) SL03 采用了 1.9 平方米全景天幕，配備了無框車門，搭載 19 英寸封閉輪轂和電動(dòng)掀背門，車內(nèi)使用了可智能轉(zhuǎn)向的 14.6 英寸向日葵屏。
性能方面，長安深藍(lán) SL03 純電版綜合工況續(xù)航里程 515km / 705km，百公里加速最快 5.9s，峰值功率可達(dá) 190kW。增程版續(xù)航里程 1200km，純電續(xù)航 200km，饋電油耗 4.5L / 100km。氫電版綜合工況續(xù)航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時(shí)間 3min。
今年 4 月份，長安深藍(lán)發(fā)布了全球首個(gè)全電數(shù)字平臺(tái)，全球首發(fā)高頻脈沖加熱技術(shù)，率先量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)。官方稱，深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)的長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)，其最高效率可達(dá) 95%，擁有 163 項(xiàng)專利，能夠貢獻(xiàn)整車低能耗。超集電驅(qū)搭載的全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，通過隨機(jī)變頻 IGBT 開閉控制、高頻脈沖與 NVH 平衡算法、電芯安全與壽命控制、動(dòng)力系統(tǒng)耐久性設(shè)計(jì)等幾大創(chuàng)新性技術(shù)群共同作用，可實(shí)現(xiàn)在-30℃環(huán)境下電池溫升 4℃/分鐘，低溫動(dòng)力性提升 50% 以上，低溫充電時(shí)間縮短 15% 以上，全面改善電車冬季用車?yán)щy。
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