據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)arry Barra周一表示,到本世紀(jì)中期,通用汽車在美國的電動(dòng)車銷量將超過特斯拉,成為全球電動(dòng)車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者。
Barra認(rèn)為,通用汽車可以用價(jià)格更高的特種車輛來沖擊特斯拉的市場份額,并在高端電動(dòng)汽車上以價(jià)格優(yōu)勢打敗特斯拉。
去年通用汽車在美國只賣出了 2.5 萬輛電動(dòng)汽車,而特斯拉在美國賣出了 35.2 萬輛,通用汽車電動(dòng)車銷量還不及特斯拉十分之一。
此外,雖然電動(dòng)車銷量不斷上升,但美國僅有 5% 的新車主選擇電動(dòng)汽車,大部分美國人不愿嘗試電動(dòng)汽車。巴拉認(rèn)為,電動(dòng)汽車想要達(dá)到 30%、40% 甚至 50% 的銷量,必須占領(lǐng) 3 萬至 3.5 萬美元(約人民幣 20 萬至 23.6 萬元)的價(jià)格區(qū)間。
今年第二季度,通用汽車在美國交付了 582401 輛汽車,比去年同期減少了 15.4%,但這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長,其中包括 387582 輛雪佛蘭和 132055 輛 GMC。而雪佛蘭和 GMC 這兩個(gè)品牌在美國共銷售了 7217 輛插電式電動(dòng)汽車 (包括 BrightDrop Zevo 600),約占通用汽車總銷量的 1.2%。
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