特斯拉前員工創(chuàng)辦Lightship Energy公司 計(jì)劃推出電動(dòng)旅行拖車

據(jù) Electrek 報(bào)道,由特斯拉前員工創(chuàng)辦的Lightship Energy公司創(chuàng)立之初是為了造電動(dòng)版流動(dòng)餐車,但由于外界對(duì)電動(dòng)旅行拖車很感興趣,因此他們決定推出電動(dòng)旅行拖車。

據(jù) Electrek 報(bào)道,由特斯拉前員工創(chuàng)辦的Lightship Energy公司創(chuàng)立之初是為了造電動(dòng)版流動(dòng)餐車,但由于外界對(duì)電動(dòng)旅行拖車很感興趣,因此他們決定推出電動(dòng)旅行拖車。

Lightship Energy 公司由本-帕克(Ben Parker)和托比-克勞斯(Toby Kraus)共同創(chuàng)辦。其中本-帕克是一名機(jī)械工程師,曾參與 Model 3 電池組和特斯拉最近的 4680 電池項(xiàng)目。托比-克勞斯曾在特斯拉管理 Model S 項(xiàng)目,后來(lái)成為電動(dòng)巴士制造商 Proterra 的高管。

為了了解產(chǎn)品和行業(yè),他們進(jìn)行了 6000 英里(約 9656 公里)的房車旅行。Lightship Energy 首席運(yùn)營(yíng)官克勞斯稱,他們?cè)谝惠v特斯拉 Model X 后面拉著一個(gè)他們能租到的最符合空氣動(dòng)力學(xué)的拖車,但由于續(xù)航問題,為了把車開到下一個(gè)超級(jí)充電站,他們將拖車扔在公路旁。

該公司首席執(zhí)行官帕克表示,當(dāng)一輛續(xù)航 300 英里(約 482.8 公里)的電動(dòng)車拖著一輛拖車時(shí),電動(dòng)車的續(xù)航將會(huì)降到 100 英里(約 160.93 公里)。Lightship Energy 公司將會(huì)提供一種配備電動(dòng)系統(tǒng)的拖車,這樣拉著它的電動(dòng)車將不會(huì)降低自己的續(xù)航能力。

Lightship Energy 公司在經(jīng)過 100 萬(wàn)美元的預(yù)融資和 300 萬(wàn)美元的種子輪融資之后,最近完成了 2300 萬(wàn)美元的 A 輪融資。憑借這筆融資,他們將推出第一輛原型車。

7 月 5 日,特斯拉在德國(guó)的一個(gè)博覽會(huì)上展示了一個(gè)太陽(yáng)能增程器拖車,該拖車帶有 SpaceX 的星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng),預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)向公眾出售。

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