消息稱(chēng)特斯拉Autopilot負(fù)責(zé)人將離職

特斯拉人工智能高級(jí)總監(jiān)、Autopilot系統(tǒng)負(fù)責(zé)人安德烈·卡帕西周三宣布,他將離開(kāi)這家公司。

特斯拉人工智能高級(jí)總監(jiān)、Autopilot系統(tǒng)負(fù)責(zé)人安德烈·卡帕西周三宣布,他將離開(kāi)這家公司。

卡帕西于2017年加入特斯拉,他在周三的一系列推文中宣布了離職計(jì)劃。卡帕西在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)了計(jì)算機(jī)視覺(jué)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)Autopilot的核心技術(shù),以及負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)標(biāo)注和部署這一功能的團(tuán)隊(duì)。

他說(shuō):“在過(guò)去五年里,能夠幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)目標(biāo)是一件非常愉快的事情,也是一個(gè)艱難的決定。在那段時(shí)間里,Autopilot從車(chē)道保持發(fā)展到了城市街道,我期待著看到異常強(qiáng)大的Autopilot團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持這一勢(shì)頭?!?/p>

卡帕西的離職加劇了特斯拉高管隊(duì)伍的動(dòng)蕩,在此之前該公司縮減了Autopilot部門(mén)的規(guī)模。上個(gè)月,特斯拉解雇了該部門(mén)的數(shù)百名員工,并關(guān)閉了位于加州圣馬特奧(San Mateo)的辦公室。

卡帕西周三表示,他對(duì)下一步工作“沒(méi)有具體計(jì)劃”,但他將重新審視“對(duì)人工智能、開(kāi)源和教育技術(shù)工作的長(zhǎng)期熱情”。

卡帕西團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)對(duì)特斯拉的完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)至關(guān)重要。這項(xiàng)技術(shù)是該公司CEO埃隆·馬斯克推銷(xiāo)Model S和Cybertruck等未來(lái)車(chē)型的關(guān)鍵部分。FSD系統(tǒng)每輛車(chē)要額外收取1.2萬(wàn)美元的費(fèi)用,而更有限的Autopilot系統(tǒng)包含在特斯拉的新車(chē)型中。

卡帕西今年3月休假,但此前曾表示,他計(jì)劃本月重返特斯拉。馬斯克周三在推特上感謝他在公司的任期,稱(chēng)“與你合作是我的榮幸?!?/p>

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://2079x.cn/article/557445.html

若安丶的頭像若安丶管理團(tuán)隊(duì)

相關(guān)推薦