據(jù)報(bào)道，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)上大幅提升了全部電動(dòng)汽車產(chǎn)品的價(jià)格，一些車型的上漲幅度甚至達(dá)到6000美元。
2021年，特斯拉汽車幾乎每個(gè)月都會(huì)漲價(jià)。此后，該公司在2022年初放緩了價(jià)格漲速，車輛價(jià)格進(jìn)入平穩(wěn)期。
特斯拉汽車上一次大幅漲價(jià)是在2022年3月，而4月，部分長(zhǎng)續(xù)航車型出現(xiàn)小幅調(diào)價(jià)。
特斯拉今日更新了其線上配置工具，并且對(duì)所有車型都進(jìn)行了調(diào)價(jià)。
Model 3
在本次調(diào)價(jià)中，Model 3是漲價(jià)幅度最小的車型。只有長(zhǎng)續(xù)航版車型的價(jià)格受到了影響，從55990美元上漲到了57990美元，提升了2000美元。
Model Y
Model Y是目前特斯拉最受歡迎的車型，與Model 3相比，這款純電動(dòng)SUV的漲幅更大，受影響的車型版本也更多。
Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格從62990美元上漲到了65990美元，上漲3000美元。
Model Y高性能版的價(jià)格從67990美元上漲到了69990美元，上漲2000美元。
當(dāng)前特斯拉還在銷售Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，生產(chǎn)地為得克薩斯州，但是目前該版本尚無法通過線上配置器購(gòu)買，截至目前該公司只向得克薩斯州本地消費(fèi)者提供這個(gè)版本的Model Y。
今天Model S的價(jià)格也迎來了明顯上漲，要知道短短幾個(gè)月之前，這款車的價(jià)格剛剛提升了5000美元。
在調(diào)價(jià)過后，Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格從99990美元上漲到了104990美元。
這款旗艦純電動(dòng)轎車的Plaid的價(jià)格未變，依然為135990美元。
Model X
與Model S一樣，Model X的價(jià)格在今年早些時(shí)候也有了大幅上漲，如今它的價(jià)格再一次提升。
在今天的調(diào)價(jià)之后，Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格從114990提升到了120990美元。這意味著，這款純電動(dòng)SUV的價(jià)格上漲了6000美元。
與Model S Plaid一樣，Model X Plaid版的價(jià)格未變，依然為138990美元。
像往常一樣，特斯拉沒有透露這些價(jià)格上漲背后的原因，但外媒也有自己的猜測(cè)。原材料價(jià)格和物流成本的增加是最有可能的漲價(jià)原因。
另外，線上配置工具顯示，特斯拉有著大量積壓的訂單，其中幾款車型的新訂單要在6到12個(gè)月后才能交付。因此，特斯拉必須嘗試預(yù)測(cè)從現(xiàn)在起6到12個(gè)月后生產(chǎn)這些車輛的前后成本增長(zhǎng)。
或者，特斯拉也有可能只是想提高其毛利率。雖然該公司在去年的提價(jià)過程中曾抱怨成本增加，但其車輛的毛利率在過去一年中卻一直在提升。
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