據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉上海、柏林及得克薩斯超級(jí)工廠的沖壓車間，都安裝有多臺(tái)意德拉集團(tuán)制造的壓鑄機(jī)，用于沖壓電動(dòng)汽車的車身部件。
從此前外媒的報(bào)道來看，特斯拉柏林超級(jí)工廠和得克薩斯超級(jí)工廠，安裝有多臺(tái)意德拉集團(tuán) 6000 噸級(jí)的壓鑄機(jī)，而用于沖壓電動(dòng)皮卡 Cybertruck 車身部件的壓鑄機(jī)，合模力將會(huì)更高，外媒此前已提到可能會(huì)是 8000 噸級(jí)。
但外媒最新的報(bào)道顯示，特斯拉沖壓電動(dòng)皮卡 Cybertruck 車身部件的，將是意德拉集團(tuán) 9000 噸級(jí)的壓鑄機(jī)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，意德拉集團(tuán)分享了一段 9000 噸級(jí)壓鑄機(jī)組裝的視頻，隨后這一視頻被一名特斯拉的關(guān)注者轉(zhuǎn)發(fā)，特斯拉 CEO 馬斯克也作出了回應(yīng)，表示是 Cybertruck 車身。
雖然馬斯克只是簡單的回復(fù)了兩個(gè)詞，但他這一簡短的回復(fù)，意味著特斯拉電動(dòng)皮卡 Cybertruck 的車身，將采用意德拉集團(tuán) 9000 噸級(jí)的壓鑄機(jī)沖壓。
值得注意的是，意德拉集團(tuán)在上周就公布了 9000 噸級(jí)壓鑄機(jī)的視頻片段，當(dāng)時(shí)就有外媒在報(bào)道中提到，可能用于特斯拉的 Cybertruck。
Cybertruck 是特斯拉在 2019 年 11 月份推出的，是他們推出的首款電動(dòng)皮卡，原計(jì)劃在 2021 年年底開始量產(chǎn)，但隨后被推遲，目前仍未量產(chǎn)，不過特斯拉在今年一季度的財(cái)報(bào)中，已表示他們?cè)?Cybertruck 的產(chǎn)業(yè)化方面取得進(jìn)展，計(jì)劃在他們位于奧斯汀的得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)。
由于 Cybertruck 采用的是高強(qiáng)度的鋼材，因而沖壓車身對(duì)壓鑄機(jī)的要求就會(huì)更高，采用 9000 噸級(jí)的壓鑄機(jī)也在意料之中。
成立于 1946 年的意德拉集團(tuán)，是全球?qū)I(yè)壓鑄機(jī)制造業(yè)中歷史最悠久的公司之一，官網(wǎng)的信息顯示他們能制造 5500 噸至 8000 噸級(jí)的大型壓鑄機(jī)，在 2020 年收到了全球第一份 6200 噸和 8000 噸級(jí)壓鑄機(jī)的訂單?，F(xiàn)在開始組裝 9000 噸級(jí)的壓鑄機(jī)，也就意味著意德拉集團(tuán)制造大型壓鑄機(jī)的能力，進(jìn)一步增強(qiáng)。
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