信息顯示，近日，上海華為技術(shù)有限公司“高鐵場(chǎng)景下的通信節(jié)能方法、裝置以及相關(guān)設(shè)備”專(zhuān)利公布。
摘要顯示，該方法包括：第一接入網(wǎng)設(shè)備接收 N 個(gè)終端發(fā)送的隨機(jī)接入請(qǐng)求，向第二接入網(wǎng)設(shè)備發(fā)送激活指示，用于激活休眠狀態(tài)的第二接入網(wǎng)設(shè)備；其中，N 個(gè)終端處于高鐵列車(chē)中，接入網(wǎng)設(shè)備處于列車(chē)鐵軌沿線，列車(chē)先后通過(guò)第一、第二接入網(wǎng)設(shè)備的覆蓋區(qū)域。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種高鐵場(chǎng)景下的通信節(jié)能方法，可以應(yīng)用于無(wú)線通信領(lǐng)域。該方法包括：第一接入網(wǎng)設(shè)備接收 N 個(gè)終端發(fā)送的隨機(jī)接入請(qǐng)求，向第二接入網(wǎng)設(shè)備發(fā)送激活指示，激活指示用于激活處于休眠狀態(tài)的第二接入網(wǎng)設(shè)備；其中，N 個(gè)終端處于高鐵列車(chē)中，第一接入網(wǎng)設(shè)備和所述第二接入網(wǎng)設(shè)備處于高鐵列車(chē)所行駛的鐵軌沿線，高鐵列車(chē)先通過(guò)第一接入網(wǎng)設(shè)備的覆蓋區(qū)域，后通過(guò)第二接入網(wǎng)設(shè)備的覆蓋區(qū)域?？梢栽诟哞F列車(chē)上沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備，或?qū)I(yè)設(shè)備異常的情況下，也能正常激活第二接入網(wǎng)設(shè)備，提升用戶(hù)體驗(yàn)。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://2079x.cn/article/554478.html
