創(chuàng)維 HT-i開(kāi)啟預(yù)售 綜合續(xù)航1267KM

據(jù)創(chuàng)維官網(wǎng)21日消息,創(chuàng)維 HT-i正式開(kāi)啟預(yù)售,擁有1267km綜合續(xù)航,200km的純電續(xù)航,據(jù)悉該車(chē)將于8月28日上市。

據(jù)創(chuàng)維官網(wǎng)21日消息,創(chuàng)維 HT-i正式開(kāi)啟預(yù)售,擁有1267km綜合續(xù)航,200km的純電續(xù)航,據(jù)悉該車(chē)將于8月28日上市。

外觀方面,新車(chē)是創(chuàng)維 EV6 的兄弟車(chē)型,采用與創(chuàng)維 EV6 類(lèi)似的設(shè)計(jì),但前格柵的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約,同時(shí)下包圍處也采用新設(shè)計(jì),官方稱之為“引力波”美學(xué),并表示之后的創(chuàng)維汽車(chē)外形設(shè)計(jì)將全部引入引力波美學(xué)概念。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 43.04% 熱效率,其峰值功率達(dá) 81kW,峰值扭矩 135N?m。并采用 EHS 電混系統(tǒng)動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)最高 200km 的純電續(xù)航,以及 1267km 的綜合續(xù)航里程,最低虧電油耗低至 5.3L / 百公里。

2010 年,創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃集團(tuán),隨后收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南京金龍”)。開(kāi)沃集團(tuán)于 2017 年宣布正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng),2018 年 9 月,開(kāi)沃集團(tuán)成立全資子公司江蘇開(kāi)沃汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天美汽車(chē)”),首款新能源乘用車(chē) —— 天美 ET5 在兩年后正式銷(xiāo)售。

距離天美 ET5 上市不到一年,開(kāi)沃集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)在 2021 年 3 月簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,開(kāi)沃集團(tuán)正式獲得創(chuàng)維集團(tuán)帶有“創(chuàng)維”及“Skyworth”的 11 個(gè)商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓,商標(biāo)轉(zhuǎn)讓完成后,“創(chuàng)維汽車(chē)”成為開(kāi)沃集團(tuán)旗下的智能汽車(chē)品牌,天美汽車(chē)更名為創(chuàng)維汽車(chē),而天美 ET5 也進(jìn)一步升級(jí)為創(chuàng)維 EV6,此次預(yù)售的創(chuàng)維 HT-i 就是創(chuàng)維 EV6 的兄弟車(chē)型。

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