消息稱特斯拉開始使用風(fēng)向等新參數(shù)更精確預(yù)測續(xù)航里程

據(jù) Electrek 報道,特斯拉公司已經(jīng)開始使用風(fēng)、空氣密度和濕度等新參數(shù)來計算其電動汽車的更準確的續(xù)航里程。

據(jù) Electrek 報道,特斯拉公司已經(jīng)開始使用風(fēng)、空氣密度和濕度等新參數(shù)來計算其電動汽車的更準確的續(xù)航里程。

根據(jù)黑客 @greentheonly 的說法,本周發(fā)布的 2022.8.2 軟件更新包括一個沒有被提及的變化:行程計劃器現(xiàn)在考慮了橫風(fēng) / 逆風(fēng)、空氣密度和濕度。

該黑客還稱,該功能目前可能只在中國可用。

目前還不清楚行程規(guī)劃器是如何測量和使用這些變量的,不過風(fēng)向影響電動汽車的續(xù)航是很容易理解的,將其考慮進去后,特斯拉汽車的預(yù)估續(xù)航里程將會更加準確。

特斯拉在 2018 年曾增加了更多的參數(shù)來估計續(xù)航里程,包括海拔變化、天氣等。

特斯拉的司機可以在汽車的交互系統(tǒng)中輸入目的地,以確定他們是否有足夠的電量完成行程。由于天氣等外部因素的影響,這些估計可能會略有不同。新的功能可能使里程預(yù)測的精度提高幾個百分點。

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