消息稱(chēng)特斯拉2021款Model Y標(biāo)續(xù)后驅(qū)版已停產(chǎn)

近日,有爆料稱(chēng)特斯拉2021款 Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版已經(jīng)停產(chǎn),還未匹配提車(chē)的用戶(hù)將升級(jí)為2022款Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版。

近日,有爆料稱(chēng)特斯拉2021款 Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版已經(jīng)停產(chǎn),還未匹配提車(chē)的用戶(hù)將升級(jí)為2022款Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版。

據(jù)網(wǎng)友上傳圖片顯示,疑為特斯拉銷(xiāo)售人員表示,“Model Y SR 車(chē)型已于 2022 年 1 月 24 日結(jié)束生產(chǎn),替代車(chē)型 Model Y RWD 車(chē)型即將開(kāi)始生產(chǎn)。Model Y RWD 秉承著特斯拉一貫且持續(xù)的產(chǎn)品提升理念,相比于 Model Y SR 車(chē)型,Model Y RWD 在以下幾方面有明顯的改善和提升”:

1. 車(chē)機(jī)芯片更新為 AMD 品牌;

2. 更新后排側(cè)窗為雙層玻璃,隔音效果更好;

3. 車(chē)載啟動(dòng)電池(低壓電池)更新為鋰電池,電池壽命更長(zhǎng);

4. 車(chē)輛百公里加速由 5.6 秒更新為 6.9 秒(非升級(jí))

同時(shí),對(duì)方表示,Model Y RWD 的車(chē)輛價(jià)值相比于 Model Y SR 有超過(guò) 2 萬(wàn)元的上漲,但訂單車(chē)輛價(jià)格依然保持不變。

據(jù)悉,預(yù)訂了 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版但未交車(chē)的用戶(hù),可選擇原價(jià)變更為 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版或由特斯拉退還訂金。同為 Model Y 的入門(mén)款車(chē)型,后輪驅(qū)動(dòng)版相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià)上調(diào)了 2 萬(wàn)多元。IT之家了解到,除了上述升級(jí)之外,由于續(xù)航里程算法由原先 NEDC 更換為 CTLC,續(xù)航里程提升至 545km。0-100km / h 加速時(shí)間降至 6.9 秒,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版為 5.6 秒。

截止發(fā)稿,特斯拉中國(guó)方面尚未對(duì)此給出回應(yīng)。

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://2079x.cn/article/546906.html

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