據(jù)北京現(xiàn)代消息，2024年計劃在華投放L4級純電車型。
據(jù)北京現(xiàn)代消息，2024年計劃在華投放L4級純電車型。
北京現(xiàn)代高層透露，繼今年年底在華實現(xiàn)首款純電車型OE交付后，2024年將投放內(nèi)部代號為CJ的第二款純電車型，該車具備L4級自動駕駛功能，并同時計劃出口歐洲市場。
此外，在CJ以后，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6、7的導(dǎo)入已基本確定。
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北京現(xiàn)代近日發(fā)布了“2025向新計劃”，在2025年達(dá)成年銷50萬輛以上的銷量目標(biāo)。
汽車發(fā)展至今已有100多年歷史，隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車技術(shù)也在不斷更迭，消費者也學(xué)會從舒適性、安全性、動力性和經(jīng)濟(jì)性等方面多角度多維度地評價汽車的優(yōu)劣。今天，隨著5G時代的到來，社會已逐漸進(jìn)入萬物互聯(lián)
近日，北京現(xiàn)代技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)管理部虞春暉表示，目前北京現(xiàn)代已經(jīng)在對 L3 級別以上的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)儲備。
