據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站通知，特斯拉將召回2019-2021年期間生產(chǎn)的部分Model 3和2020-2021年生產(chǎn)的部分Model Y汽車，以緊固或更換連接前懸架和副車架的緊固件。
據(jù)悉，本次召回涉及2019至2021年期間生產(chǎn)的部分Model 3和2020至2021年生產(chǎn)的部分Model Y汽車，共計2791輛。召回原因為連接前懸架和副車架的緊固件未按照正確的規(guī)格固定，可能會存在松動的隱患，在極端情況下，存在安全隱患。
特斯拉在向NHTSA提交的文件中稱相關(guān)車輛存在的問題是：“前懸架橫向連接緊固件可能會松動，從而使橫向連接桿與副車架分離?！?/p>
特斯拉也描述了解決方案，表示將根據(jù)實際情況免費(fèi)擰緊或更換橫向連接緊固件。車主通知預(yù)計將于2021年12月24日寄出。車主也可致電特斯拉客服電話。
雖然通知將在今年年底寄出，但特斯拉已經(jīng)開始通過電子郵件通知相關(guān)車主。
與此同時，特斯拉還宣布因為安全氣囊問題召回少量Model 3電動汽車。公司表示，“特斯拉正在召回部分2020年至2021年出廠的部分Model 3電動汽車。相關(guān)車輛左側(cè)或右側(cè)窗簾氣囊固定不當(dāng)，可能導(dǎo)致氣囊扭曲。因此，這些車輛不符合美國聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)編號214（“側(cè)面碰撞保護(hù)”）和226（“減少彈射”）的要求?！?/p>
昨日有消息稱，特斯拉已向?qū)幍聲r代預(yù)定45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。對此，特斯拉和寧德時代均向記者表示不予置評。
截至10月30日收盤，特斯拉股價上漲3.43%，報1114美元，總市值破1.1萬億美元。
總市值破萬億美元
特斯拉在當(dāng)?shù)貢r間10月25日股價大漲12.66%，總市值破萬億美元，達(dá)1.03萬億美元，成為蘋果、亞馬遜、谷歌和微軟之后萬億美元俱樂部新成員。
當(dāng)?shù)貢r間10月24日，汽車租賃廠商Hertz表示，可能會將特斯拉電動汽車訂單從之前的10萬輛增加到20萬輛。
隨著特斯拉股價繼續(xù)上漲，馬斯克目前身價已達(dá)到3018億美元，亞馬遜CEO貝索斯身價縮水至不足2000億美元。
投行Piper Sandler分析師Alex Potter將特斯拉的目標(biāo)價格上調(diào)至華爾街最高水平。Piper Sandler重申其增持評級，并將其股價目標(biāo)從1200美元上調(diào)至1300美元。
Piper Sandler預(yù)計，特斯拉銷量將在2030年達(dá)到1150萬輛左右的峰值，這意味著該公司可能會在全球市場份額方面排名第一。
根據(jù)Tipranks數(shù)據(jù)，基于23位華爾街分析師在過去3個月內(nèi)為特斯拉提供的12個月價格目標(biāo)，平均目標(biāo)價為836.50美元，最高預(yù)測為1300美元。
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