德國工會 IG Metall 當(dāng)?shù)貢r間周三表示，奔馳運營的柏林發(fā)動機(jī)工廠的負(fù)責(zé)人已經(jīng)跳槽到競爭對手特斯拉。
IG Metall 說，周四將在奔馳工廠前舉行抗議活動，并呼吁戴姆勒提出解決方案，以確保該工廠的未來。工會擔(dān)心的是，電動汽車正在取代傳統(tǒng)能源汽車，這可能會嚴(yán)重影響工人的就業(yè)。
IG Metall 拒絕提及該工廠負(fù)責(zé)人的姓名，但該工廠一直由雷恩 · 雷夫 (Rene Reif)管理。雷夫是奔馳最有經(jīng)驗的制造業(yè)高管之一，曾幫助戴姆勒擴(kuò)大了在中國的制造能力。
雷夫曾是北京奔馳汽車公司的工程和制造業(yè)主管，該公司年生產(chǎn)汽車量約為 48 萬輛，去年開始生產(chǎn)純電動車型奔馳 EQC。北京奔馳汽車公司是北汽與戴姆勒于 2005 年組建的合資企業(yè)。
特斯拉正在德國柏林郊區(qū)格倫海德 (Gruenheide)建造一個電動汽車超級制造工廠，針對該工廠新經(jīng)理是否已經(jīng)物色好，特斯拉拒絕置評。目前，特斯拉正在全球范圍推動其制造能力的擴(kuò)展，其中包括在美國的德克薩斯州、德國的柏林和中國的上海，該公司都在建立或擴(kuò)大工廠。
生產(chǎn)能力的擴(kuò)大，表明特斯拉急需管理人才。但消息人士上個月向媒體表示，特斯拉負(fù)責(zé) Gruenheide 工廠建設(shè)的一位經(jīng)理已經(jīng)離職。
戴姆勒周三稱，旗下生產(chǎn)汽車動力系統(tǒng)的奔馳柏林工廠的經(jīng)理、今年 57 歲的雷夫，應(yīng)他自己的要求將在今年底提前退休。
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