近日，中國一汽發(fā)布了10月產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示，10月，中國一汽生產(chǎn)整車341323輛，同比增長12.0%，10月銷售354504輛，同比增長6.8%。
自主品牌方面，紅旗品牌10月銷售整車23018輛，同比增長93.6%。值得一提的是，紅旗品牌已連續(xù)6個月超越沃爾沃，銷量僅次于凱迪拉克和雷克薩斯，并成為國人最愛的國產(chǎn)豪華車。
相比紅旗來說，奔騰品牌的發(fā)展不力，10月銷售整車0.5萬輛，同比下滑58%。不過，一汽集團的整體銷量中包含商用車的成績，其中解放品牌10月銷售3.5萬輛，同比漲約20%。
合資板塊方面，一汽-大眾10月銷量為220574輛，同比增長5.6%；一汽豐田銷量為65057輛，同比增長6.6%。一汽馬自達銷量為5007輛，同比下滑37.5%。
在國內(nèi)自主乘用車銷量整體下滑的形勢下，中國一汽1-10月累計生產(chǎn)整車2979465輛，同比增長9.7%；累計銷售整車3011248輛，同比增長7.8%。
從整體銷量不難看出，紅旗品牌發(fā)展迅速，前10月累計銷量153000臺，同比增長103%，有望完成今年20萬臺的銷售目標(biāo)。
面對紅旗的熱銷，不少網(wǎng)友表示，因為紅旗官車的形象，被政府單位大量采購，所以銷量才會暴增。
對此，近日紅旗首次對外披露銷量構(gòu)成。紅旗品牌的出行端1383輛，占比0.9%，政府采購用車5175輛，占比3.4%，私人零售銷量14.6萬，占比95.7%。
換言之，紅旗旗下95%的車型都直接售賣給了個人消費者，政府采購和出行端的采購量僅占4.3%。
一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳旭接受記者采訪時表示：“根據(jù)銷售終端的消息反饋，目前紅旗的銷售情況持續(xù)向好。今年完成20萬輛的年銷量目標(biāo)，我們努力且有信心”。
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