據(jù)外媒報道，相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y在今年前8個月是特斯拉交付量第二高的車型，僅次于Model 3。
但從研究機(jī)構(gòu)最新公布的數(shù)據(jù)來看，在特斯拉總部所在的加州，Model Y三季度的交付量已經(jīng)超過了Model 3。
研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年三季度在加州新注冊的特斯拉電動汽車共有16200輛，其中7300輛為ModelY，超過了Model 3的6500輛。
Model Y三季度在加州的注冊量超過Model 3，可能也在特斯拉和馬斯克的預(yù)料之中，馬斯克此前曾透露，消費(fèi)者對Model Y的需求將超過Model 3。
在2018年四季度的財報分析師電話會議上，馬斯克就透露，根據(jù)他的了解，中型跨界運(yùn)動型多用途汽車（SUV）是最暢銷的車型，他們預(yù)計(jì)比Model 3的需求會更高，他們預(yù)計(jì)需求較Model 3可能高50%，甚至翻一番。
坐擁全球高科技產(chǎn)業(yè)中心硅谷的加州，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，高收入人員多，對環(huán)保等也有更高的要求，更利于新能源汽車的普及，特斯拉電動汽車在加州也有不錯的銷量。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2019年在加州賣出了72625輛電動汽車，其中59514輛為Model 3。
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