近日，愛馳汽車向公司員工設(shè)定“帶貨”任務(wù)引發(fā)熱議，對(duì)此，愛馳汽車創(chuàng)始人回應(yīng)稱：天經(jīng)地義。
據(jù)了解，愛馳汽車實(shí)施年度考核要求高管員工集體帶貨賣車，各級(jí)別員工將有2020年度考核指標(biāo)臺(tái)數(shù)。
其中愛馳汽車管委會(huì)成員年度高管帶貨指標(biāo)為8臺(tái)，L1-VP級(jí)別年度指標(biāo)為5臺(tái)，L2總監(jiān)級(jí)別年度指標(biāo)為3臺(tái)。
值得一提的是，銷售成績(jī)也將直接影響員工工資發(fā)放情況。上述高管人員在完成年度指標(biāo)之前，每月工資緩發(fā)50%，如在年底前完成當(dāng)年指標(biāo)的，將補(bǔ)發(fā)所有緩發(fā)的工資，并恢復(fù)正常月度工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于該消息，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人日前在微博上發(fā)文稱：“這兩天，我們的“高管帶貨”、“全員營(yíng)銷”的計(jì)劃，引起了大家的高度關(guān)注出乎我的預(yù)料。因?yàn)槲覜]感覺這是什么新鮮事，卻有如此關(guān)注度。員工高管代言代貨自己企業(yè)產(chǎn)品各行各業(yè)比比皆是?！?/p>
他表示，愛馳汽車是家創(chuàng)業(yè)公司，我們的管理層也是合伙人，也是老板。老板帶貨、推廣公司的產(chǎn)品，更是天經(jīng)地義。
在他看來，帶貨這個(gè)過程，有機(jī)會(huì)一手了解用戶對(duì)自己的產(chǎn)品的反應(yīng)。如果大家不參與到營(yíng)銷的過程中，就沒有辦法對(duì)產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)，對(duì)消費(fèi)者的方方面面有更深刻的認(rèn)識(shí)。如果不站在客戶的一面，就不能更好地為客戶服務(wù)。
資料顯示，愛馳汽車成立于2017年2月，先后完成五次融資，累計(jì)獲得約80億元。愛馳汽車在江西上饒完成了年產(chǎn)30萬輛的工廠建設(shè)，并入股江鈴控股獲得生產(chǎn)資質(zhì)。
目前2021款愛馳U5補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.69-24.99萬元，NEDC續(xù)航里程分別有405km、503km以及600km三種，該價(jià)格在自主品牌產(chǎn)品中屬于中高端產(chǎn)品定位了。
根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，愛馳U5 1-8月累計(jì)銷量?jī)H有927輛，月均銷量約為116輛左右。
愛馳汽車作為為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車上市的車企，其銷量一直處于低迷的狀態(tài)，欲通過“高管帶貨賣車”的方式增長(zhǎng)銷量，所面臨的壓力顯而易見的。
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